නවීන සංඥා පද්ධතිය තදබදය අඩු කර ඩකා සිට දුම්රිය පාදක ගමන් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරනු ඇත.
ඩකා-ටොංගි-ජොයිඩෙබ්පූර් දුම්රිය මාර්ගය සඳහා පරිගණක ආශ්‍රිත අන්තර් අගුළු සංඥා පද්ධතියක් සඳහා ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමත් සමඟ බංග්ලාදේශ දුම්රිය ජාලයේ කාර්යබහුලම කොටසක ධාරිතාව ඉහළ නැංවීම සඳහා වේදිකාව සකසා ඇත.


මෙය ඉන්දියානු රජය විසින් බංග්ලාදේශ රජය වෙත දීර්ඝ කරන ලද ණය සහනයක් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන ව්‍යාපෘතියේ 'පැකේජය 2' සඳහා ය. සංඥා කොන්ත්‍රාත්තුව, ඩකා-ටොන්ගි කොටසේ තුන්වන සහ හතරවන ද්විත්ව මාපක දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීමේ සහ ටොන්ගි-ජොයිඩෙබ්පූර් කොටසේ ද්විත්ව මාපක මාර්ගය දෙගුණ කිරීමේ කොටසකි.


කොන්ත්‍රාත්තුව යටතේ, ස්ථාන හතක පරිගණක ආශ්‍රිත අන්තර් අගුළු සංඥා පද්ධතිය සැලසුම් කිරීම, සැපයීම, ස්ථාපනය කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම සහ ආරම්භ කිරීම සිදු කෙරේ. ඩකාහි ඉන්දියානු මහ කොමසාරිස් කාර්යාලය විසින් සපයන ලද තොරතුරු වලට අනුව, තෝරාගත් හරස් මාර්ග අන්තර් අගුලු දැමීම, බ්ලොක් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඔප්ටිකල් ෆයිබර් කේබල් මත පදනම් වූ විදුලි සංදේශ පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීම සහ මධ්‍යගත රථවාහන පාලන අතුරුමුහුණත් වැඩ ඇතුළත් වේ. දැනට පවතින මිනිසුන් සහිත මට්ටමේ හරස් දොරටු 37 ක සංඥා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම ද කොන්ත්‍රාත්තුවට ඇතුළත් වේ.


මෙම ව්‍යාපෘතියත් සමඟ, මෙම තීරණාත්මක මාර්ගයේ ධාවන ධාරිතාව ඩකා-ටොන්ගි කොටසේ දුම්රිය 112 සිට 250 දක්වා සහ ටොන්ගි-ජොයිඩෙබ්පූර් කොටසේ දුම්රිය 44 සිට 90 දක්වා වැඩි වේ. දිගු දිගකින් යුත් දුම්රිය හඳුන්වා දීමට ද හැකි වනු ඇත. මීට අමතරව, ගමන් කාලය විනාඩි 20 කින් අඩු වනු ඇති අතර එමඟින් ඩකා සිට ජොයිඩෙබ්පූර් දක්වා පැය එකහමාරකින් ගමන් කළ හැකිය.


"ව්‍යාපෘතිය සහ මෙම නවීන සංඥා පද්ධතිය මගින් ඩකා සහ දිවයිනේ උතුරු සහ බටහිර ප්‍රදේශ අතර රේල් ආශ්‍රිත ගමනාගමනයෙහි තදබදය අවම කර කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරනු ඇත. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම ව්‍යාපෘතිය මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය ගමනාගමනය වේගවත්, ආරක්ෂිත, කාර්යක්ෂම සහ වඩාත් සුවපහසු කිරීමට සෘජුවම දායක වනු ඇත," ඩකාහි ඉන්දීය මහ කොමසාරිස් කාර්යාලය පවසයි.


2023ජූලි 23 ඉරිදා, ඩකා හි රේල් බබාන්හි පැවති කොන්ත්‍රාත් අත්සන් කිරීමේ උත්සවයට ප්‍රධාන ආරාධිත අමුත්තා ලෙස බංග්ලාදේශයේ දුම්රිය අමාත්‍ය එම්ඩී නුරුල් ඉස්ලාම් සුජෝන් සහ විශේෂ ආරාධිත අමුත්තා ලෙස බංග්ලාදේශයේ ඉන්දීය මහ කොමසාරිස් ප්‍රණේ වර්මා එක් විය.


මෙම අවස්ථාවට අදහස් දක්වමින්, බංග්ලාදේශයේ ඉන්දීය මහ කොමසාරිස් ප්‍රණේ වර්මා , තීරණාත්මක සම්බන්ධතා යටිතල පහසුකම් ගොඩනැගීමට සහ ද්විපාර්ශ්වික ආර්ථික, සංස්කෘතික සහ ජනතාව අතර සබඳතා ශක්තිමත් කළ හැකි සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සහයෝගීතාවයේ දී ඉන්දීය සහ බංග්ලාදේශ රජයන් විසින් ලබා දී ඇති ප්‍රමුඛතාවය අවධාරණය කළේය. ඉන්දීය-බංග්ලාදේශ ද්විපාර්ශ්වික සබඳතාව මෑත කාලීනව සෑම අංශයකින්ම නව උසකට ළඟා වූ බව ඔහු සඳහන් කළේය.


සහනදායී මූල්‍යකරණය යටතේ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 10 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් දීර්ඝ කර ඇති අතර, ඉන් ඩොලර් බිලියන 2 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් මේ දක්වා ගිවිසුම්ගත වී ඇති අතර, වටිනාකම සහ ව්‍යාපෘති සංඛ්‍යාව යන දෙඅංශයෙන්ම බංග්ලාදේශය ඉන්දියාවේ විශාලතම සංවර්ධන හවුල්කරුවා බව ඉන්දීය මහ කොමසාරිස්වරයා පෙන්වා දුන්නේය. වසංගතය විසින් එල්ල කරන ලද අභියෝග නොතකා බංග්ලාදේශයේ සංවර්ධන හවුල්කරුවන් අතර වේගවත්ම සහ විශාලතම බෙදාහරින්නා ලෙස ඉන්දියාව මතුවීම පිළිබඳව ඔහු කෘතඥතාව පළ කළේය.


මහ කොමසාරිස් වර්මා බංග්ලාදේශයේ දුම්රිය ක්ෂේත්‍රයේ ඉන්දියානු ආධාර ලබන ව්‍යාපෘතිවල වැදගත්කම අවධාරණය කරන අතර, ආසන්න වශයෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 2 ක් වටිනා ව්‍යාපෘති 17 ක් ඉන්දියානු සහනදායී ණය යටතේ ඇති මුළු කැපවීමෙන් 20% ක් බංග්ලාදේශයේ දුම්රිය අංශයේ වේ.