La Marina India garantizó la seguridad de la tripulación de 23 miembros del buque mercante, incluyendo 13 indios.
 
En una operación que refleja su compromiso con la seguridad marítima mundial, la Marina de la India brindó asistencia esencial al MSC Sky II, un barco portacontenedores de bandera liberiana, después de ser atacado por un supuesto dron o misil el 4 de marzo de 2024. 
 
De esta manera, la Marina de la India garantizó la seguridad de los 23 miembros de la tripulación del barco mercante, incluyendo a 13 indios.
 
Según la información compartida por el Ministerio de Defensa, este incidente ocurrió aproximadamente a 90 millas náuticas al sureste de Adén, un punto crítico en el Golfo de Adén, mientras el barco navegaba de Singapur a Djibouti. El súbito ataque a las 7:00 PM IST provocó humo y fuego en el barco, poniendo en peligro a toda la tripulación.
 
Respondiendo con prontitud, el INS Kolkata, estacionado en las proximidades para el despliegue de la misión, fue desviado rápidamente a la escena después de la señal de socorro. El barco naval indio llegó al barco en peligro a las 10:30 PM IST, marcando el comienzo de una operación de rescate meticulosamente ejecutada. A petición del capitán del MSC Sky II, el INS Kolkata escoltó al barco en apuros a través de las aguas traicioneras hasta los refugios seguros del abrazo territorial de Djibouti.
 
En las primeras horas del 5 de marzo, un equipo de bomberos especialista compuesto por 12 miembros del INS Kolkata abordó el MSC Sky II. Sus esfuerzos eficientes extinguieron los fuegos persistentes y despejaron el humo, evitando un posible desastre. Además, un equipo de eliminación de explosivos (EOD) fue enviado a bordo para llevar a cabo una evaluación de riesgos exhaustiva, garantizando la seguridad y protección del barco para su viaje posterior.
 
La compañía de envío del Mediterráneo MSC, la entidad propietaria del MSC Sky II, reconoció que el barco encontró daños menores, incluyendo las secuelas de un incendio, tras el ataque instigado por los hutíes. A pesar de las circunstancias peligrosas, la intervención oportuna facilitó la continuación de las operaciones del barco, aunque como una "nave extra" según los sistemas de seguimiento de MSC, destacando la precaria dinámica de seguridad dentro de la región.
 
Este episodio se desarrolla en el contexto del despliegue naval estratégico de la India en las proximidades del Mar Rojo. Orientado a fortalecer la seguridad marítima en medio del resurgimiento de la piratería y las amenazas crecientes de los insurgentes hutíes respaldados por Irán en Yemen, la postura proactiva de la India ha sido fundamental.
 
Con un impresionante conjunto de más de una docena de barcos de guerra estratégicamente posicionados, la vigilancia naval de la India refleja su compromiso con la protección de los corredores marítimos vitales, subrayando su creciente estatura en las esferas marítimas regionales y globales.
 
Este histórico despliegue naval ha reformado la posición de la India en el comercio y la economía globales.
 
Mientras el barco navega ahora hacia su próximo puerto de escala, la intervención de la Marina de la India se mantiene como una afirmación resuelta de su compromiso con la preservación de la seguridad marítima, proclamando un paso más seguro para los marineros de todo el mundo.