मेट्रो रेल स्रोतहरूका अनुसार, दुई रेकहरू हावडा मैदान स्टेशनमा तत्कालका लागि रहनेछन्। त्यहाँबाट ट्रायल रन सुरु हुनेछ।
भारतमा पहिलो मेट्रो कोलकातामा चलेको थियो। अक्टोबर २४, १९८४ मा, भारतको पहिलो सबवे कोलकाताको एस्प्लेनेड मेट्रो स्टेशनबाट भवानीपुर (अहिले नेताजी भवन स्टेशन) सम्म चल्यो। र यस पटक १२ अप्रिल, २०२३ मा, मेट्रो गंगा पार हावडा पुग्यो। नयाँ इतिहास रचिएको छ ।

कोलकाता मेट्रोका अनुसार महाकरण स्टेशनबाट हावडा मैदान स्टेशनसम्म दुईवटा रेक लगिएको छ। पहिलो, मेट्रोको एम आर-६१२ रेक गंगा हुँदै बग्छ।

बिहान ११ बजेर ५५ मिनेटमा हुगली नदी पार भयो । त्यसपछि मेट्रोको एम आर-६१३ गंगा ताला हुँदै हावडा मैदान स्टेशन पुग्छ। दुई रेक बिजुली द्वारा संचालित छन्। दुई रेक बिना कुनै अवरोध हावडा मैदान पुगे।

मेट्रो महाप्रबन्धक पी उदयकुमार रेड्डी व्यक्तिगत रूपमा मेट्रोमा चढे र कोलकाताबाट नवनिर्मित हावडा मैदान मेट्रो स्टेशनमा चढे। मेट्रो रेल स्रोतहरूका अनुसार, दुई रेकहरू हावडा मैदान स्टेशनमा तत्कालका लागि रहनेछन्। त्यहाँबाट ट्रायल रन सुरु हुनेछ।

कोलकाता मेट्रोका जीएमले यस सन्दर्भमा भने, 'यो कोलकाता सहरको लागि ऐतिहासिक क्षण हो। यो परीक्षण आगामी सात महिनासम्म जारी रहनेछ। यो ट्रायल रनको तयारीको चरण हो। ट्रायल रन होइन।'

मेट्रो रेलका प्रमुख जनसम्पर्क अधिकारी कौशिक मित्राले भने, 'यो कोलकाता मेट्रोको लागि ऐतिहासिक क्षण हो। धेरै अवरोधहरू पार गर्दै हामीले मेट्रो रेक हावडासम्म लैजान सफल भयौं। भारतीय रेलवेले कोलकाता र यसको उपनगरका जनतालाई विशेष उपहार दिने भएको छ।

उनले यसलाई कोलकाता र यसको उपनगरका जनतालाई भारतीय रेलवेको विशेष उपहारको रूपमा उल्लेख गरे।