भारतीय तटरक्षक ने अरब सागर में डूबने वाले जहाज के 9 चालकों को बचाया
| 2024-12-27
2024 की 26 दिसंबर को अरब सागर में डूबने वाले एक वाहन से भारतीय तट रक्षक दल ने कर्मियों को बचाया।
रक्षा अभियान तब सगफ़ल हुआ, जबसे पोत पूरी तरह से पानी में छिपने से ठीक पहले।
समुद्री समन्वय और बचाव कौशल के प्रभावशाली प्रदर्शन में, भारतीय तटरक्षक बल (ICG) ने गुरुवार (26 दिसंबर 2024) को अरब सागर में डूबते जहाज MSV Taj Dhare Haram से नौ परिचारकों की सफलतापूर्वक बचत की। यह जहाज, जो गुजरात के मुंद्रा से यमन की सोकोत्रा की ओर जा रहा था, पोरबंदर, गुजरात, के पश्चिम में लगभग 311 किलोमीटर की दूरी पर घोर बाढ़ के कारण और उफान के सागरीय स्थितियों का सामना करना पड़ा, जो पाकिस्तान के खोज और बचाव क्षेत्र के भीतर थीं।
विपत्ति संकेतों को पहली बार ICG के एक डॉरनियर विमान ने एक सामान्य वायुमंडित निगरानी मिशन के दौरान पता लगाया। विपत्ति का संकेत पाकर, मरिटाइम रेस्क्यू कोऑर्डिनेशन सेंटर (MRCC) मुंबई ने तत्काल कार्यवाही शुरू कर दी, खोज और बचाव अभियान के लिए क्षेत्रीय स्थानों को सतर्क कर के और संसाधनों का तत्परता अर्पित किया। आईसीजीएस शूर, जो नजदीकी इलाके में निरीक्षण कर रही थी, को आपात स्थल पर सहायता के लिए शीर्ष गति से पुनः निर्देशित किया गया।
भारतीय और पाकिस्तानी समुद्री एजेंसियों के बीच प्रभावी सहयोग की ज्वालांत चित्रण के साथ एक संयुक्त कार्यवाही हुई। एमआरसीसी पाकिस्तान को खोज के प्रयत्नों में सहायता के लिए आसपास के जहाजों को सतर्क करने के लिए सूचित किया गया। सौभाग्य से, कुछ घंटों के भीतर ही, क्रू को एक जीवन नाव पर स्थित पाया गया, जहां वे अपने डूबते जहाज को त्यागकर शरण लेने के लिए भाग गए थे।
बचाव कार्यवाही का यशस्वी समापन दोपहर 4 बजे हुआ, बिल्कुल उसी समय से पहले जब जहाज पूरी तरह से पानी में समात गया। सभी नौ कर्मियों को आईसीजीएस शूर के बोर्ड में ले जाया गया, जहां उन्हें तुरंत चिकित्सीय सहायता प्राप्त हुई और उन्हें अच्छे स्वास्थ्य में पाया गया। समुद्रीयों को उसके बाद पोरबंदर हार्बर में पहुंचाया गया, जिसने समय-समय पर बचाव कार्यवाही के एक तनावपूर्ण समापन का निशान लगाया।
आईसीजी ने इस कार्यवाही के महत्त्व को महसूस कराया, जो समुद्री सुरक्षा के प्रतिबद्धता और संबंधित समुद्री बचाव एजेंसियों के बीच प्रभावी संचार का प्रमाण है। इस घटना के बाद हाल ही में ऐसी ही बचाव मिशनें हुईं जहां आईसीजी ने पाकिस्तान मराइटाइम सिक्योरिटी एजेंसी (पीएमएसए) के साथ मिलकर अरब सागर में विपत्ति में पड़े जहाजों की सहायता की है।
ICG ने कहा: "यह साहसिक मानवाधिकार खोज और बचाव मिशन मुंबई, भारत, और कराची, पाकिस्तान के एमआरसीसीस के बीच घनिष्ठ सहयोग में था।" ऐसी साझेदारी समुद्री जीवन की सुरक्षा के प्रति बढ़ती प्रतिबद्धता का प्रतिबिंब है, जो भू-राजनीतिक सीमाओं को पार करती है।
MSV Taj Dhare Haram के डूबने की घटना कुछ ही सप्ताह पहले हुई एक पूर्व घटना की गूंज है जब आईसीजी ने एक और भारतीय जहाज, एमएसवी एल पिरानपीर, से 12 कर्मियों की बचत की, जो समान स्थितियों में थी। यह जहाज भी विपरीत मौसम में फंस गया था और भारतीय जल सीमा के बाहर डूब गया था, जिसने भारतीय और पाकिस्तानी समुद्री अधिकारियों से साझी प्रतिक्रिया की मांग की।
दोनों घटनाओं में, भारतीय तटरक्षक बल ने अपने प्रतिक्रिया में सक्रिय होकर, जल्दी से सम्पत्ति मोबाइल की और पाकिस्तानी अधिकारियों के साथ संवाद के खुले चैनल स्थापित करने का काम किया। आईसीजी की समाहित क्षमताओं और समुद्री बचाव कार्यवाहियों में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के महत्त्व को खुद कराया गया, जिसने सुनिश्चित किया कि ऑपरेशन सफल होता है, भारतीय महासागर क्षेत्र में सुरक्षा और समुद्री सुरक्षा के प्रति एक व्यापक प्रतिबद्धता को मजबूत करता है।
विशेषज्ञ इन प्रयासों को संस्थागत रूप से तटरक्षक बल संचालन के क्षेत्र में देशों के बीच अच्छी इच्छा और सैन्य सहयोग को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण मानते हैं। इनका संवर्धित सहयोग आने वाले समुद्री आपातकालिन प्रतिक्रियाओं के लिए एक फ्रेमवर्क प्रदान करता है, जिससे दोनों देशों को बेहतर सुरक्षा प्रोटोकॉल और संचालन रणनीतियों के माध्यम से लाभ प्राप्त होता है।
जैसा कि ICG MSV Taj Dhare Haram के कर्मियों की सफलतापूर्वक बचत के लिए सकरात्मक उपायों को आगे बढ़ाता रहता है, समुद्री यातायात की सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए, यह समुद्री कर्मियों द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों की और समुद्री ऑपरेशनों में जागरूकता के महत्व की एक ध्येयवाक्य की सेवा के रूप में काम करता है।
विपत्ति संकेतों को पहली बार ICG के एक डॉरनियर विमान ने एक सामान्य वायुमंडित निगरानी मिशन के दौरान पता लगाया। विपत्ति का संकेत पाकर, मरिटाइम रेस्क्यू कोऑर्डिनेशन सेंटर (MRCC) मुंबई ने तत्काल कार्यवाही शुरू कर दी, खोज और बचाव अभियान के लिए क्षेत्रीय स्थानों को सतर्क कर के और संसाधनों का तत्परता अर्पित किया। आईसीजीएस शूर, जो नजदीकी इलाके में निरीक्षण कर रही थी, को आपात स्थल पर सहायता के लिए शीर्ष गति से पुनः निर्देशित किया गया।
भारतीय और पाकिस्तानी समुद्री एजेंसियों के बीच प्रभावी सहयोग की ज्वालांत चित्रण के साथ एक संयुक्त कार्यवाही हुई। एमआरसीसी पाकिस्तान को खोज के प्रयत्नों में सहायता के लिए आसपास के जहाजों को सतर्क करने के लिए सूचित किया गया। सौभाग्य से, कुछ घंटों के भीतर ही, क्रू को एक जीवन नाव पर स्थित पाया गया, जहां वे अपने डूबते जहाज को त्यागकर शरण लेने के लिए भाग गए थे।
बचाव कार्यवाही का यशस्वी समापन दोपहर 4 बजे हुआ, बिल्कुल उसी समय से पहले जब जहाज पूरी तरह से पानी में समात गया। सभी नौ कर्मियों को आईसीजीएस शूर के बोर्ड में ले जाया गया, जहां उन्हें तुरंत चिकित्सीय सहायता प्राप्त हुई और उन्हें अच्छे स्वास्थ्य में पाया गया। समुद्रीयों को उसके बाद पोरबंदर हार्बर में पहुंचाया गया, जिसने समय-समय पर बचाव कार्यवाही के एक तनावपूर्ण समापन का निशान लगाया।
आईसीजी ने इस कार्यवाही के महत्त्व को महसूस कराया, जो समुद्री सुरक्षा के प्रतिबद्धता और संबंधित समुद्री बचाव एजेंसियों के बीच प्रभावी संचार का प्रमाण है। इस घटना के बाद हाल ही में ऐसी ही बचाव मिशनें हुईं जहां आईसीजी ने पाकिस्तान मराइटाइम सिक्योरिटी एजेंसी (पीएमएसए) के साथ मिलकर अरब सागर में विपत्ति में पड़े जहाजों की सहायता की है।
ICG ने कहा: "यह साहसिक मानवाधिकार खोज और बचाव मिशन मुंबई, भारत, और कराची, पाकिस्तान के एमआरसीसीस के बीच घनिष्ठ सहयोग में था।" ऐसी साझेदारी समुद्री जीवन की सुरक्षा के प्रति बढ़ती प्रतिबद्धता का प्रतिबिंब है, जो भू-राजनीतिक सीमाओं को पार करती है।
MSV Taj Dhare Haram के डूबने की घटना कुछ ही सप्ताह पहले हुई एक पूर्व घटना की गूंज है जब आईसीजी ने एक और भारतीय जहाज, एमएसवी एल पिरानपीर, से 12 कर्मियों की बचत की, जो समान स्थितियों में थी। यह जहाज भी विपरीत मौसम में फंस गया था और भारतीय जल सीमा के बाहर डूब गया था, जिसने भारतीय और पाकिस्तानी समुद्री अधिकारियों से साझी प्रतिक्रिया की मांग की।
दोनों घटनाओं में, भारतीय तटरक्षक बल ने अपने प्रतिक्रिया में सक्रिय होकर, जल्दी से सम्पत्ति मोबाइल की और पाकिस्तानी अधिकारियों के साथ संवाद के खुले चैनल स्थापित करने का काम किया। आईसीजी की समाहित क्षमताओं और समुद्री बचाव कार्यवाहियों में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के महत्त्व को खुद कराया गया, जिसने सुनिश्चित किया कि ऑपरेशन सफल होता है, भारतीय महासागर क्षेत्र में सुरक्षा और समुद्री सुरक्षा के प्रति एक व्यापक प्रतिबद्धता को मजबूत करता है।
विशेषज्ञ इन प्रयासों को संस्थागत रूप से तटरक्षक बल संचालन के क्षेत्र में देशों के बीच अच्छी इच्छा और सैन्य सहयोग को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण मानते हैं। इनका संवर्धित सहयोग आने वाले समुद्री आपातकालिन प्रतिक्रियाओं के लिए एक फ्रेमवर्क प्रदान करता है, जिससे दोनों देशों को बेहतर सुरक्षा प्रोटोकॉल और संचालन रणनीतियों के माध्यम से लाभ प्राप्त होता है।
जैसा कि ICG MSV Taj Dhare Haram के कर्मियों की सफलतापूर्वक बचत के लिए सकरात्मक उपायों को आगे बढ़ाता रहता है, समुद्री यातायात की सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए, यह समुद्री कर्मियों द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों की और समुद्री ऑपरेशनों में जागरूकता के महत्व की एक ध्येयवाक्य की सेवा के रूप में काम करता है।
कार्यवाही उस समय समाप्त हुई जब सभी कर्मचारी सार्वजनिक रूप से ICGS Shoor के बोर्ड पर सुरक्षित रहे, जो शामिल परिवारों और प्राधिकारियों के लिए राहत का पल था। यहां तक कि ICG ने अरब सागर की अनिश्चित स्थितियाँ आने वाले बचाव के लिए तत्परता बनाए रखने की समर्पण बयां की है, यदि क्षेत्र में कार्यरत जहाजों के लिए जोखिम बनती रहती है।
डूबते जहाज से नौ कर्मचारियों की बचत का प्रदर्शन भारतीय तटरक्षक बल की त्वरित प्रतिक्रिया क्षमता और समुद्री आपातकाल में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के महत्त्व को दर्शाता है, जो समुद्री जीवन की सुरक्षा के लिए साझी प्रतिबद्धता को उजागर करता है।
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