ये 508 स्टेशन देश में मौजूद 1,300 प्रमुख रेलवे स्टेशनों का हिस्सा है, जिन्हें आधुनिकता के साथ पुनर्निर्माण किया जाएगा।
इस कदम के बाद आंतरिकी यात्रा को अधिक सुखद बनाने की उम्मीद है, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार (6 अगस्त 2023) को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से देश भर में 508 रेलवे स्टेशनों के पुनर्निर्माण के शिलान्यास किए।

इन रेलवे स्टेशनों के पुनर्निर्माण का खर्च लगभग 24,470 करोड़ रुपये से अधिक होगा, जो 27 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में फैले हुए हैं। इसमें उत्तर प्रदेश और राजस्थान में 55 स्टेशन, बिहार में 49 स्टेशन, महाराष्ट्र में 44 स्टेशन, पश्चिम बंगाल में 37 स्टेशन, मध्य प्रदेश में 34 स्टेशन, असम में 32 स्टेशन, ओडिशा में 25 स्टेशन, पंजाब में 22 स्टेशन, गुजरात और तेलंगाना में 21-21 स्टेशन, झारखंड में 20 स्टेशन, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु में 18-18 स्टेशन, हरियाणा में 15 स्टेशन, कर्नाटक में 13 स्टेशन शामिल हैं।

प्रधानमंत्री कार्यालय (पीएमओ) ने बताया कि ये 508 स्टेशन देश में मौजूद 1,300 प्राइम रेलवे स्टेशनों में से हैं, जो 'अमृत भारत स्टेशन' के रूप में आधुनिकता के साथ पुनर्निर्मित होंगे और नया जीवन प्राप्त करेंगे।

पुनर्निर्माण के माध्यम से यात्रियों को विशेष सुविधाओं का लाभ मिलेगा, साथ ही यात्रियों के मार्ग को सुगठित करने, अंतर-भौमिक संगठन और यात्रियों के मार्गदर्शन के लिए संकेतचिह्न प्रदान करने की भी व्यवस्था की जाएगी। पीएमओ ने इसके साथ ही बताया कि स्टेशनों के भवनों का डिजाइन स्थानीय संस्कृति, विरासत और वास्तु से प्रेरित होगा।

"नई ऊर्जा, नई प्रेरणा और नए संकल्प हैं," प्रधानमंत्री मोदी ने कार्यक्रम में बोलते हुए कहा, जोज कि यह भारतीय रेलवे के इतिहास में नया अध्याय का आरंभ है। पुनर्निर्माण परियोजना इंफ्रास्ट्रक्चर विकास के लिए बहुत बड़ा अभियान होगा, जिससे देश के रेल्वे के साथ साथ सामान्य नागरिकों को भी लाभ पहुंचेगा, उन्होंने कहा।

प्रधानमंत्री मोदी ने कुछ दिलचस्प तथ्य प्रस्तुत किए हैं जिनसे पिछले कुछ वर्षों में देश के रेलवे क्षेत्र में किए गए काम की व्यापकता और विस्तार दिखाई गई हैं:

1. पिछले नौ वर्षों में देश में रेलवे मार्ग की लंबाई, दक्षिण अफ्रीका, यूक्रेन, पोलैंड, यूके और स्वीडेन के संयुक्त रेलवे नेटवर्क से अधिक हो गई है, उन्होंने कहा।

2. प्रधानमंत्री मोदी ने यह भी जोड़ते हुए कहा कि पिछले वर्ष में ही भारत ने दक्षिण कोरिया, न्यूजीलैंड और ऑस्ट्रेलिया के संयुक्त रेलवे नेटवर्क से अधिक रेलवे मार्ग लगाए।

3. इस साल, रेलवे को 2.5 लाख करोड़ रुपये से अधिक का बजट मिला है, यह 2014 की तुलना में पांच गुना अधिक है।

4. पिछले नौ वर्षों में लोकोमोटिव उत्पादन में 9 गुना वृद्धि हुई है। आज उपलब्ध हैं 13 गुना अधिक एचएलबी कोच।

5. पिछले नौ वर्षों में, 2,200 किलोमीटर से अधिक के विशेष गुदाम मार्ग निर्मित किए गए हैं, जिससे सामान के ट्रेन के यात्रा समय में कमी हुई है। अब सामान दिल्ली-एनसीआर से पश्चिमी बंदरगाहों तक 24 घंटे में पहुंचता है, जो पहले 72 घंटे में होता था।

6. अन्य मार्गों पर समय में 40 प्रतिशत की कमी देखी गई है। इससे उद्यमी, उद्योजकों और किसानों को बहुत लाभ पहुंच रहा है।

7. 2014 से पहले 6,000 से कम रेलवे ओवरब्रिज और अंडरब्रिज थे, लेकिन आज वह संख्या 10,000 से ज्यादा हो गयी है।

8. प्रमुख रेलवे लाइनों पर निष्पक्ष स्तर पार करने वाले क्रॉसिंग्स की संख्या अब शून्य है।

9. पिछले नौ वर्षों में सौर पैनल से बिजली उत्पन्न करने वाले स्टेशनों की संख्या 1,200 से अधिक हो गई है।

10. लगभग 70,000 कोचों में एलईडी लाइट्स स्थापित किए गए हैं और ट्रेनों में बायो-शौचालयों की संख्या 2014 की तुलना में 28 गुना बढ़ गई है।

प्रधानमंत्री मोदी के मुताबिक, उन्नतिशील स्टेशन न केवल पर्यटन को बढ़ाव