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Ces 508 gares font partie des 1 300 principales gares ferroviaires du pays qui seront réaménagées avec modernité.
Dans une démarche visant à rendre les voyages en train plus agréables, le Premier Ministre Narendra Modi a posé la première pierre du projet de réaménagement de 508 gares ferroviaires à travers le pays lors d'une visioconférence le dimanche (6 août 2023).
Ces gares ferroviaires, qui seront réaménagées pour un coût total de plus de 24 470 crores de roupies, sont réparties dans 27 États et territoires de l'Union. La liste inclut 55 gares dans l'Uttar Pradesh et le Rajasthan, 49 au Bihar, 44 au Maharashtra, 37 au Bengale occidental, 34 au Madhya Pradesh, 32 en Assam, 25 en Odisha, 22 au Pendjab, 21 chacune dans le Gujarat et le Telangana, 20 au Jharkhand, 18 chacune dans l'Andhra Pradesh et le Tamil Nadu, 15 à Haryana, 13 au Karnataka, entre autres.
Ces 508 gares font partie des 1 300 principales gares ferroviaires du pays qui seront réaménagées avec modernité en tant que « Amrit Bharat Stations » et qui bénéficieront d'une nouvelle vie, a déclaré le bureau du Premier Ministre (PMO).
Le réaménagement offrira des équipements modernes pour les passagers, tout en assurant une circulation fluide, une intégration intermodale et une signalisation bien conçue pour guider les voyageurs. La conception des bâtiments de la gare sera inspirée de la culture, du patrimoine et de l'architecture locale, a ajouté le PMO.
"Il y a une nouvelle énergie, de nouvelles inspirations et de nouvelles résolutions", a déclaré le Premier Ministre Modi lors de l'événement, ajoutant que cela marquait le début d'un nouveau chapitre dans l'histoire des chemins de fer indiens. Le projet de réaménagement sera une énorme campagne pour le développement des infrastructures dans le pays, ainsi que pour les chemins de fer et les citoyens ordinaires, a-t-il ajouté.
Le Premier Ministre Modi a présenté quelques faits intéressants pour mettre en évidence l'ampleur des travaux réalisés dans le secteur ferroviaire du pays au cours des dernières années :
1. Au cours des neuf dernières années, la longueur des voies posées dans le pays est supérieure à l'ensemble du réseau ferroviaire combiné en Afrique du Sud, en Ukraine, en Pologne, au Royaume-Uni et en Suède, a-t-il déclaré.
2. Le Premier Ministre Modi a ajouté que rien que l'année dernière, l'Inde a posé plus de voies ferrées que l'ensemble du réseau ferroviaire combiné de la Corée du Sud, de la Nouvelle-Zélande et de l'Australie.
3. Cette année, les chemins de fer ont reçu un budget de plus de 2,5 lakh crores de roupies, soit une augmentation de cinq fois par rapport à 2014.
4. La production de locomotives a augmenté de neuf fois au cours des neuf dernières années. Aujourd'hui, 13 fois plus de coaches HLB sont fabriqués.
5. Au cours des neuf dernières années, plus de 2 200 km de corridors de fret dédiés ont été construits, ce qui a réduit le temps de transport des trains de marchandises. Maintenant, les marchandises parviennent aux ports de l'ouest depuis Delhi-NCR en 24 heures, une tâche qui prenait auparavant 72 heures.
6. Une réduction de 40 % du temps a également été constatée sur les autres itinéraires. Cela profite énormément aux entrepreneurs, aux industriels et aux agriculteurs.
7. Il y avait moins de 6 000 ponts routiers et ferroviaires avant 2014, mais ce chiffre est désormais supérieur à 10 000.
8. Le nombre de passages à niveau non gardés sur les grandes lignes est maintenant de zéro.
9. Le nombre de gares produisant de l'électricité à partir de panneaux solaires est passé à plus de 1 200 au cours des neuf dernières années.
10. Des lumières LED ont été installées dans environ 70 000 coaches et le nombre de toilettes bio a augmenté de 28 fois par rapport à 2014.
Selon le Premier Ministre Modi, les gares réaménagées augmenteront non seulement le tourisme, mais stimuleront également les activités économiques dans les zones avoisinantes. Dans le même temps, le programme « One Station One Product » aidera les artisans et contribuera également à la promotion du district, a-t-il déclaré.
Le Premier Ministre Modi a expliqué que le gouvernement travaille pour rendre le voyage en train accessible et agréable. "L'effort vise à offrir la meilleure expérience possible, du train à la gare", a-t-il souligné, mentionnant de meilleurs sièges sur les quais, des salles d'attente améliorées et un accès Wi-Fi gratuit dans des milliers de gares.
Il a déclaré que les Amrit Stations présenteront un aperçu du patrimoine culturel et local de l'Inde. Donnant des exemples, le Premier Ministre Modi a mentionné que la gare Jaipur présentera des aperçus du Hawa Mahal et du fort d'Amer du Rajasthan, la gare de Jammu Tawi au Jammu-et-Cachemire sera inspirée du fameux temple Raghunath Mandir et la gare de Dimapur au Nagaland présentera l'architecture locale de seize tribus différentes de la région.
Le Premier Ministre Modi a également parlé de l'extension du réseau ferroviaire dans le Nord-Est. Les travaux progressent rapidement pour la duplication des voies, la conversion de l'écartement, l'électrification et les nouvelles lignes. "Bientôt, toutes les capitales d'État du Nord-Est seront reliées par un réseau ferroviaire", a-t-il dit. Il a également informé que le Nagaland a eu sa deuxième gare après 100 ans. "La mise en service de nouvelles lignes de chemin de fer dans la région a augmenté trois fois", a-t-il déclaré.
Ces gares ferroviaires, qui seront réaménagées pour un coût total de plus de 24 470 crores de roupies, sont réparties dans 27 États et territoires de l'Union. La liste inclut 55 gares dans l'Uttar Pradesh et le Rajasthan, 49 au Bihar, 44 au Maharashtra, 37 au Bengale occidental, 34 au Madhya Pradesh, 32 en Assam, 25 en Odisha, 22 au Pendjab, 21 chacune dans le Gujarat et le Telangana, 20 au Jharkhand, 18 chacune dans l'Andhra Pradesh et le Tamil Nadu, 15 à Haryana, 13 au Karnataka, entre autres.
Ces 508 gares font partie des 1 300 principales gares ferroviaires du pays qui seront réaménagées avec modernité en tant que « Amrit Bharat Stations » et qui bénéficieront d'une nouvelle vie, a déclaré le bureau du Premier Ministre (PMO).
Le réaménagement offrira des équipements modernes pour les passagers, tout en assurant une circulation fluide, une intégration intermodale et une signalisation bien conçue pour guider les voyageurs. La conception des bâtiments de la gare sera inspirée de la culture, du patrimoine et de l'architecture locale, a ajouté le PMO.
"Il y a une nouvelle énergie, de nouvelles inspirations et de nouvelles résolutions", a déclaré le Premier Ministre Modi lors de l'événement, ajoutant que cela marquait le début d'un nouveau chapitre dans l'histoire des chemins de fer indiens. Le projet de réaménagement sera une énorme campagne pour le développement des infrastructures dans le pays, ainsi que pour les chemins de fer et les citoyens ordinaires, a-t-il ajouté.
Le Premier Ministre Modi a présenté quelques faits intéressants pour mettre en évidence l'ampleur des travaux réalisés dans le secteur ferroviaire du pays au cours des dernières années :
1. Au cours des neuf dernières années, la longueur des voies posées dans le pays est supérieure à l'ensemble du réseau ferroviaire combiné en Afrique du Sud, en Ukraine, en Pologne, au Royaume-Uni et en Suède, a-t-il déclaré.
2. Le Premier Ministre Modi a ajouté que rien que l'année dernière, l'Inde a posé plus de voies ferrées que l'ensemble du réseau ferroviaire combiné de la Corée du Sud, de la Nouvelle-Zélande et de l'Australie.
3. Cette année, les chemins de fer ont reçu un budget de plus de 2,5 lakh crores de roupies, soit une augmentation de cinq fois par rapport à 2014.
4. La production de locomotives a augmenté de neuf fois au cours des neuf dernières années. Aujourd'hui, 13 fois plus de coaches HLB sont fabriqués.
5. Au cours des neuf dernières années, plus de 2 200 km de corridors de fret dédiés ont été construits, ce qui a réduit le temps de transport des trains de marchandises. Maintenant, les marchandises parviennent aux ports de l'ouest depuis Delhi-NCR en 24 heures, une tâche qui prenait auparavant 72 heures.
6. Une réduction de 40 % du temps a également été constatée sur les autres itinéraires. Cela profite énormément aux entrepreneurs, aux industriels et aux agriculteurs.
7. Il y avait moins de 6 000 ponts routiers et ferroviaires avant 2014, mais ce chiffre est désormais supérieur à 10 000.
8. Le nombre de passages à niveau non gardés sur les grandes lignes est maintenant de zéro.
9. Le nombre de gares produisant de l'électricité à partir de panneaux solaires est passé à plus de 1 200 au cours des neuf dernières années.
10. Des lumières LED ont été installées dans environ 70 000 coaches et le nombre de toilettes bio a augmenté de 28 fois par rapport à 2014.
Selon le Premier Ministre Modi, les gares réaménagées augmenteront non seulement le tourisme, mais stimuleront également les activités économiques dans les zones avoisinantes. Dans le même temps, le programme « One Station One Product » aidera les artisans et contribuera également à la promotion du district, a-t-il déclaré.
Le Premier Ministre Modi a expliqué que le gouvernement travaille pour rendre le voyage en train accessible et agréable. "L'effort vise à offrir la meilleure expérience possible, du train à la gare", a-t-il souligné, mentionnant de meilleurs sièges sur les quais, des salles d'attente améliorées et un accès Wi-Fi gratuit dans des milliers de gares.
Il a déclaré que les Amrit Stations présenteront un aperçu du patrimoine culturel et local de l'Inde. Donnant des exemples, le Premier Ministre Modi a mentionné que la gare Jaipur présentera des aperçus du Hawa Mahal et du fort d'Amer du Rajasthan, la gare de Jammu Tawi au Jammu-et-Cachemire sera inspirée du fameux temple Raghunath Mandir et la gare de Dimapur au Nagaland présentera l'architecture locale de seize tribus différentes de la région.
Le Premier Ministre Modi a également parlé de l'extension du réseau ferroviaire dans le Nord-Est. Les travaux progressent rapidement pour la duplication des voies, la conversion de l'écartement, l'électrification et les nouvelles lignes. "Bientôt, toutes les capitales d'État du Nord-Est seront reliées par un réseau ferroviaire", a-t-il dit. Il a également informé que le Nagaland a eu sa deuxième gare après 100 ans. "La mise en service de nouvelles lignes de chemin de fer dans la région a augmenté trois fois", a-t-il déclaré.
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