সামুদ্রিক সংযোগ পুনরুজ্জীবিত করার ক্ষেত্রে ভারতের ভূমিকা পরিচালন ব্যয়ের অর্থায়নের বাইরেও প্রসারিত
ছয় মাস বিরতির পর, ভারতের নাগাপট্টিনাম এবং শ্রীলঙ্কার কাঙ্কেসান্থুরাই (কেকেএস) এর মধ্যে যাত্রীবাহী ফেরি পরিষেবা ১৩ মে, ২০২৪ তারিখে পুনরায় চালু হওয়ার জন্য প্রস্তুত। এই আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সংযোগ, মূলত ২০২৩ সালের অক্টোবরে শিপিং কর্পোরেশন দ্বারা চালু করা হয়েছিল। ভারত (এসসিআই), বর্ষা মৌসুমের কারণে উদ্বোধনের পরপরই একটি অস্থায়ী স্থবিরতার সম্মুখীন হয়েছিল।
 
কলম্বোতে ভারতীয় হাইকমিশনের শেয়ার করা তথ্য অনুসারে, পরিষেবাটি এখন শ্রীলঙ্কা সরকারের (জিওএসএল) সাথে পরামর্শ করে এসসিআই দ্বারা নির্বাচিত চেন্নাই-ভিত্তিক বেসরকারি অপারেটর IndSri ফেরি সার্ভিসেস প্রাইভেট লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হবে৷
 
যাত্রীদের জন্য ক্রয়ক্ষমতা এবং সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য, ভারত সরকার নাগাপট্টিনাম বন্দরে অপারেটিং খরচ বহন করবে, এক বছরের জন্য প্রতি মাসে LKR ২৫ মিলিয়নের বেশি। এই আর্থিক সহায়তা আন্তঃসীমান্ত ভ্রমণের সুবিধার্থে এবং শ্রীলঙ্কার সাথে শক্তিশালী অর্থনৈতিক সম্পর্ক গড়ে তোলার জন্য ভারতের প্রতিশ্রুতি প্রতিফলিত করে।
 
উপরন্তু, জিওএসএল জাহাজ বা ফেরি করে শ্রীলঙ্কা ছেড়ে যাওয়া যাত্রীদের উপর বিচ্যুতি কর কমিয়েছে, যা যাত্রীদের উপর আর্থিক বোঝা কমিয়েছে। দুই সরকার প্রতিবেশী দেশগুলির মধ্যে বৃহত্তর আন্দোলনকে উত্সাহিত করে পরিষেবাটিকে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং অর্থনৈতিকভাবে আকর্ষণীয় করতে বদ্ধপরিকর।
 
অর্থনৈতিক অংশীদারিত্বের জন্য একটি অবকাঠামোগত বুস্ট
 
সামুদ্রিক সংযোগ পুনরুজ্জীবিত করার ক্ষেত্রে ভারতের ভূমিকা পরিচালন ব্যয়ের অর্থায়নের বাইরেও প্রসারিত। এটি কানকেসান্থুরাই হারবার পুনর্বাসনের জন্য USD 63.65 মিলিয়ন অনুদান প্রদান করেছে। এটি মূলত একটি ক্রেডিট লাইনের অধীনে উন্নয়নের জন্য নির্ধারিত ছিল। ফেরি পরিষেবাটি অর্থনৈতিক অংশীদারিত্বের জন্য কৌশলগত দৃষ্টি নথির সাথে সারিবদ্ধ, যা ২০২৩ সালের জুলাই মাসে শ্রীলঙ্কার রাষ্ট্রপতি রনিল বিক্রমাসিংহের ভারত সফরের সময় যৌথভাবে গৃহীত হয়েছিল।
 
IndSri ফেরি সার্ভিসেস প্রাইভেট লিমিটেডের জাহাজ, 'শিবগাংগাই' যাত্রীদের ৬০ কেজি ব্যাগেজ ভাতা প্রদান করবে কোনো অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই, ভ্রমণের ৭২ ঘন্টা আগে নমনীয় তারিখ পরিবর্তন এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে বাতিল হলে সম্পূর্ণ ফেরত। USD 50 এবং ট্যাক্স (প্রায় INR 4,920) মূল্যের টিকিটের সাথে, পরিষেবাটি প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে রয়ে গেছে।
 
২০২৩ সালের অক্টোবরে ফেরি পরিষেবার প্রাথমিক প্রবর্তনের সময় তার মন্তব্যে, ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি জোর দিয়েছিলেন যে সংযোগ ভৌগলিক নৈকট্যকে অতিক্রম করে এবং জাতি ও তাদের জনগণের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক গড়ে তোলে। তিনি তুলে ধরেন যে ফেরি লিঙ্কটি কীভাবে ভারত সরকারের জন-কেন্দ্রিক নীতির উদাহরণ দেয় এবং ভারত-মধ্যপ্রাচ্য-ইউরোপ অর্থনৈতিক করিডোরটির সূচনা করে, যা ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে জি২০ সম্মেলনের প্রবর্তনের পরে শ্রীলঙ্কার জন্য মাল্টিমডাল সংযোগ বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দেয়।
 
পুনরায় চালু হওয়া পরিষেবাটি বর্ধিত সামুদ্রিক সংযোগের দিকে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির ইঙ্গিত দেয়, যা ভারত ও শ্রীলঙ্কার মধ্যে সম্প্রসারিত অংশীদারিত্বের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান৷
 
"ভবিষ্যতে, বিদ্যুত গ্রিড আন্তঃসংযোগ, দ্বিমুখী বহুমুখী পাইপলাইন এবং একটি স্থল সংযোগ অর্থনৈতিক করিডোর স্থাপনের মাধ্যমে শ্রীলঙ্কার সাথে সংযোগ আরও বাড়ানো হবে," ভারতীয় হাই কমিশন বলেছে।