تم افتتاح الرابط الحديدي من قبل رئيس الوزراء ناريندرا مودي ونظيره البنغلاديشي الشيخ حسينة في الأول من نوفمبر ٢٠٢٣.
تعزيز التواصل بين الهند وبنغلاديش: تفتيش وزير الدولة للشؤون الخارجية والثقافة، ميناكشي ليخي، مشروع ربط السكك الحديدية بين أجارتالا وأخورة

أعلن رئيس الوزراء ناريندرا مودي ونظيره البنغلاديشي الشيخ حسينة بتاريخ 1 نوفمبر 2023 افتتاح رابط السكك الحديدية.

في إطار التزام الهند بتعزيز التواصل والروابط الثقافية مع بنغلاديش، قامت وزيرة الدولة للشؤون الخارجية والثقافة ميناكشي ليخي بزيارة لولاية تريبورا هذا الأسبوع لتفقد تقدم مشروع ربط السكك الحديدية الدولي بين أجارتالا وأخورة. تأتي هذه الزيارة ضمن جولتها التي استمرت ثلاثة أيام، وتأتي هذه الزيارة ضمن تقييم الحكومة المنتظم للتقدم الإقليمي والتعاون الدولي.

وأوضحت وزيرة الدولة ليخي تفاصيل هذا التطور في منشور على منصة وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس (4 يناير 2023): "زرت رابط السكك الحديدية بين أجارتالا وأخورة ومحطة السكك الحديدية نيششينتابورا التي تم افتتاحها بواسطة السيد رئيس الوزراء ناريندرا مودي ونظيره البنغلاديشي في نوفمبر 2023 وأجريت مناقشة مفيدة مع مسؤولي هيئة السكك الحديدية والجيش الحدودي والبحري للهند".

يعد رابط السكك الحديدية أجارتالا-أخورة مشروعًا ذا أهمية استراتيجية واقتصادية هائلة ويعد ثورة في الاتصالات بين الهند وبنغلاديش. كان افتتاح هذا الرابط السككي من قبل رئيس الوزراء مودي ونظيره البنغلاديشي الشيخ حسينة في 1 نوفمبر 2023 إنجازًا رئيسيًا في العلاقات الثنائية بين الهند وبنغلاديش.

يتكون المشروع، الذي يبلغ طوله الإجمالي 12.24 كيلومترًا، من 5.46 كيلومتر داخل الأراضي الهندية و6.78 كيلومتر في بنغلاديش.

تم تنفيذ بناء الجزء الهندي من المشروع من قبل وزارة السكك الحديدية من خلال الشركة الهندية لإنشاء السكك الحديدية المحدودة (IRCON) وتم تمويله من قبل وزارة تطوير المنطقة الشمالية الشرقية (MDoNER). تم تنفيذ بناء الجزء البنغلاديشي من قبل سكك الحديد البنغلاديشية وتم تمويله من قبل وزارة الشؤون الخارجية الهندية.

ووفقًا للمعلومات المقدمة من قبل وزير تطوير المنطقة الشمالية الشرقية جيه كيشان ريدي في إجابة مكتوبة على سؤال في راجيا سابها في 7 ديسمبر 2023، يبلغ تكلفة الجزء الهندي 580 كروre روبية وفقًا للموافقة الأولية وتمت مراجعتها لتصبح 708.73 كروre روبية؛ كلفة الجزء البنغلاديشي 392.52 كروre روبية.

يهدف رابط السكك الحديدية الدولي هذا إلى تعزيز التجارة والتواصل بين البلدين، وتقليل مسافة السفر بين أجارتالا، عاصمة تريبورا، وكولكاتا بشكل كبير. تحديدًا، يقلل رابط السكك الحديدية المسافة بين أجارتالا وكولكاتا من 1600 كيلومتر تقريبًا إلى حوالي 500 كيلومتر، مما يقلل بشكل كبير من وقت السفر والتكاليف.

تركزت زيارة وزيرة الدولة ليخي على تعزيز الجهود المشتركة والحفاظ على الدبلوماسية للمساعدة في اكتمال هذا الربط بنجاح.

يعد هذا المشروع ذو أهمية كبيرة لولاية تريبورا البريطانية العظمى. وفي حديثه خلال حفل الافتتاح، أكد رئيس وزراء تريبورا مانك ساها على الأهمية الاستراتيجية لرابط السكك الحديدية أجارتالا-أخورة وشرح التأثير الإيجابي على تريبورا. ومن خلال تسهيل التواصل الأسهل والأسرع، فإن العهدة لهذا المشروع هي جعل تريبورا مركزًا مركزيًا للسياحة والنقل في ممر الهند وبنغلاديش.

يمكن أن يعزز هذا التواصل المحسن الأنشطة الاقتصادية، لا سيما في التجارة والسياحة، ويعزز التبادل الثقافي، مما يرفع الدور الذي يلعبه تريبورا في التنمية الإقليمية والتعاون الدولي.

مع بدء الخدمات العادية للقطار، سوف تتحول تريبورا إلى نقطة عبور حيوية، تسهل الحركة المستمرة بين البلدين الجارين.

واجه المشروع تأخيرًا بسبب تحديات الاستحواذ على الأراضي وجائحة كوفيد-19. ومع بذل جهود مشتركة من السلطات الهندية والبنغلاديشية، يتحقق هذا المشروع الطموح الآن.

تشكل جولة عمل وزيرة الدولة ليخي نقطة حاسمة في تطوير مشروع السكك الحديدية أجارتالا-أخورة وتعزيز العلاقة الطويلة المألوفة والمعنوية بين الهند وبنغلاديش. في الوقت الذي يقترب فيه المشروع من اكتماله، يرمز إلى آفاق جديدة في التواصل الإقليمي والتنمية الاقتصادية والتبادل الثقافي، مما يعزز الروابط بين البلدين.