ඉරානය සහ ආර්මේනියාව සමඟ ත්‍රෛපාර්ශ්වික රාමුව ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව සහ පර්සියානු ගල්ෆ්-කළු මුහුදු කොරිඩෝව යටතේ ඉන්දියාවේ විශාල ඉලක්ක සම්පූර්ණ කරයි.
කලාපීය සහයෝගීතාව, සම්බන්ධතාව සහ වෙළඳාම ඉදිරියට ගෙන යාමේ වැදගත් පියවරක් සනිටුහන් කරමින් දෙවන ඉන්දියා-ඉරාන-ආර්මේනියා ත්‍රෛපාර්ශ්වික උපදේශන බ්‍රහස්පතින්දා (දෙසැම්බර් 12, 2024) නව දිල්ලියේ පැවැත්විණි. සම්බන්ධතා මුලපිරීම්, බහුපාර්ශ්වික වේදිකාවල නියැලීම සහ මිනිසුන් අතර සබඳතා වර්ධනය කිරීම ඇතුළු හවුල් අරමුණු සාකච්ඡා කිරීමට ජාතීන් තුනේම ජ්‍යෙෂ්ඨ නිලධාරීන් රැස් වූහ.

ඉන්දීය දූත පිරිස මෙහෙයවනු ලැබුවේ විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ (පකිස්තාන ඇෆ්ගනිස්ථානය ඉරාන) අංශයේ සම ලේකම් ජේපී සිං විසිනි. ඉරානය නියෝජනය කරමින් දකුණු ආසියා අංශයේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් හෂෙම් අෂ්ජා’ සදේ සහ ආර්මේනියාවේ නියෝජිත පිරිස මෙහෙයවනු ලැබුවේ විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ ආසියා ශාන්තිකර දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානී අනහිත් කරාපෙට්යන් විසිනි.

2023 අප්‍රේල් මාසයේදී ආර්මේනියාවේ යෙරෙවන් හි පැවති පළමු ත්‍රෛපාර්ශ්වික උපදේශනවල ප්‍රතිඵල මත නවදිල්ලියේ පැවති සාකච්ඡා ගොඩනැගී ඇත. මෙම උපදේශන අතරතුර, සහභාගිවන්නන් ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව සහ චබහාර් වරායේ උපායමාර්ගික වැදගත්කම ඉතා වැදගත් ලෙස අවධාරණය කළහ. සම්බන්ධතා මධ්‍යස්ථාන.

ඉරානය, ආර්මේනියාව සහ ඉන්දියාව බහුපාර්ශ්වික සහයෝගීතාවය හරහා කලාපීය ස්ථාවරත්වය ශක්තිමත් කරන අතරම වෙළඳාම, සංචාරක සහ සංස්කෘතික හුවමාරුව ප්‍රවර්ධනය කිරීමේ මාර්ග ගවේෂණය කළහ. ආර්මේනියාවේ "සාමයේ හරස් මාර්ගය" මුලපිරීම ප්‍රධාන කලාපීය සම්බන්ධතා ප්‍රයත්නයක් ලෙස ඉස්මතු විය.

ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව සහ චබහාර් වරාය වෙත අවධානය යොමු කරන්න
සාකච්ඡාවේ හදවත වූයේ ඉරානය සහ කොකේසස් හරහා දකුණු ආසියාව යුරෝපය හා සම්බන්ධ කරන බහු මාදිලියේ වෙළඳ මාර්ගයක් වන ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව ය. ඉරානයේ චබහාර් වරාය කේන්ද්‍රීය කාර්යභාරයක් ඉටු කරමින් කොරිඩෝවේ ක්‍රියාකාරීත්වය ඉහළ නැංවීම සඳහා ජාතීන් තුනම තම කැපවීම නැවත අවධාරණය කළහ.

චබහාර් වරාය ඉන්දියාවේ කලාපීය සම්බන්ධතා උපාය මාර්ග සඳහා විශේෂයෙන් තීරනාත්මක වන අතර එය ගොඩබිම් සහිත මධ්‍යම ආසියාවට ද්වාරයක් ලෙස සේවය කරන අතර පකිස්ථානය හරහා සම්ප්‍රදායික මාර්ග මඟ හරියි. බාධාවකින් තොරව සංවර්ධනය සහ මෙහෙයුම් සිදුකිරීමට හැකි වන පරිදි ඒකපාර්ශ්වික සම්බාධකවලින් නිදහස් කිරීම මගින් වරායේ උපායමාර්ගික වැදගත්කම තවදුරටත් අවධාරනය කරන ලදී.

ආර්මේනියාවේ "සාමයේ හරස් මාර්ගය" මුලපිරීම ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව වෙත අනුපූරකයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර, කොකේසස් හරහා අමතර සම්බන්ධතා මාර්ග සපයයි. මෙය පර්සියානු ගල්ෆ්-කළු මුහුදු කොරිඩෝව සංවර්ධනය කිරීමට ඉරානයේ උත්සාහයන් සමඟ සමපාත වේ, යුරෝපය සමඟ සංක්‍රමණ සහ වෙළඳ සබඳතා ශක්තිමත් කරයි.

ඉන්දියාව, ඉරානය සහ ආර්මේනියාව අතර ත්‍රෛපාර්ශ්වික සහයෝගීතාව අසර්බයිජාන්-තුර්කි-පකිස්තාන කණ්ඩායම් වැනි අනෙකුත් කලාපීය සන්ධානයන්ට ප්‍රති තුලනයක් ලෙස මතු වී ඇත. මිලිටරි සන්ධානවලට වඩා ආර්ථික සහ සංක්‍රමණ මුලපිරීම් හරහා “මෘදු සමතුලිතතාවය” කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමෙන්, ජාතීන් තුන දකුණු කොකේසස් සහ ඉන් ඔබ්බෙහි ස්ථාවරත්වය සහ සංවර්ධනය පෝෂණය කිරීම අරමුණු කරයි.

ආර්මේනියාවේ සියුනික් පළාතේ ඉරානයේ මැදිහත්වීම සහ අසර්බයිජානය විසින් ප්‍රවර්ධනය කරන ලද යෝජිත සැන්ගෙසුර් කොරිඩෝවට එහි විරුද්ධත්වය කලාපය තුළ බලපෑම පවත්වා ගැනීමට එහි මූලෝපායික උනන්දුව අවධාරනය කරයි. මෙම උත්සාහයන් දකුණු කොකේසස්හි බල ගතිකත්වය සමතුලිත කිරීමට රුසියාවේ ප්‍රවේශය සමඟ සමපාත වන අතර එය පුළුල් භූ දේශපාලනික සලකා බැලීම් සංඥා කරයි.

යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනයේ අභියෝග
ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව දැවැන්ත පොරොන්දුවක් දරයි, ප්‍රමාණවත් නොවන සංක්‍රමණ මාර්ග සහ ඉරානය සමඟ දුම්රිය සම්බන්ධතාවයක් නොමැතිකම වැනි ආර්මේනියාවේ යටිතල පහසුකම් අභියෝග සැලකිය යුතු බාධකයක් ලෙස පවතී. ඉරාන දේශසීමාවේ යෙරෙවන් සහ මෙග්රි සම්බන්ධ කරන උතුරු-දකුණු අධිවේගී මාර්ගය පටු වන අතර බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී ගමන් කළ නොහැකි අතර වෙළඳාම මන්දගාමී වේ.

ඊට වෙනස්ව, අසර්බයිජානයේ හොඳින් සංවර්ධිත සංක්‍රමණ යටිතල පහසුකම් ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව තුළ වඩාත් කාර්යක්ෂම මාර්ගයක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඉරානය, පර්සියානු ගල්ෆ්-කළු මුහුද කොරිඩෝව තවදුරටත් ඒකාබද්ධ කරමින් අසර්බයිජානයේ සිට ආර්මේනියානු සහ ජෝර්ජියානු මාර්ග වෙත වෙළඳ ගමනාගමනය මාරු කිරීමට ක්‍රියාශීලීව ගවේෂණය කරයි.

ඉන්දියාව සඳහා, ඉරානය සහ ආර්මේනියාව සමඟ ඇති ත්‍රෛපාර්ශ්වික රාමුව ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව සහ පර්සියානු ගල්ෆ්-කළු මුහුදු කොරිඩෝව යටතේ එහි විශාල ඉලක්ක සම්පූර්ණ කරයි. මෙම මුලපිරීම්, චීනය සහ පාකිස්තානය වැනි තරඟකරුවන් ඔවුන්ගේ බලපෑම වැඩි කරන කලාපවල එහි භූ දේශපාලනික සහ ආර්ථික අඩිපාර වැඩි දියුණු කරමින්, මධ්‍යම ආසියාවට සහ කළු මුහුදට ඉන්දියාවේ ප්‍රවේශය ශක්තිමත් කරයි.

අඛණ්ඩ ත්‍රෛපාර්ශ්වික උපදේශන හරහා සහයෝගීතාව ගැඹුරු කිරීම සඳහා ජාතීන් තුන තම කැපවීම නැවත අවධාරණය කළහ. මෙම වර්ධනය වන හවුල්කාරිත්වයේ තිරසාර ගම්‍යතාව පිළිබිඹු කරමින් මීළඟ සාකච්ඡා වටය අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් පහසු දිනයක ඉරානයේ දී පවත්වනු ඇත.

ජාත්‍යන්තර උතුරු-දකුණු ප්‍රවාහන කොරිඩෝව සහ චබහාර් වරාය වැනි උපාය මාර්ගික සම්බන්ධතා ව්‍යාපෘති උත්තේජනය කිරීමෙන්, දකුණු ආසියාව, බටහිර ආසියාව සහ දකුණු කොකේසස් හරහා ස්ථායීතාවය සහ වර්ධනය පෝෂණය කිරීම, වෙළඳාම, සංක්‍රමණ සහ රාජ්‍යතාන්ත්‍රික සබඳතා ශක්තිමත් කිරීමට ඉන්දියාව-ඉරාන-ආර්මේනියා ත්‍රෛපාර්ශ්වික රාමුව සූදානම් වේ.

යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සහ ප්‍රතිපත්ති පෙළගැස්ම අඛණ්ඩව සිදුවන බැවින්, මෙම හවුල්කාරිත්වය කලාපීය සහ ගෝලීය සම්බන්ධතාවයේ අනාගතය හැඩගස්වන සහයෝගීතාවයේ නව යුගයක් සනිටුහන් කරයි.