इस तरह की ऑपरेशनों से सीमा रणनीति में मदद मिलती है और संभावना निर्माण के लिए एक मंच प्रदान करती हैं।
मॉरिशस की इकाई प्रशासनिक क्षेत्र (ईईज़ी) में महासागरीय सहयोग को गहराएगा भारतीय नौसेना का जहाज शारदा। इस बड़े प्रमाणिक महासागरीय सहकारता के एक उदाहरण के रूप में, भारतीय नौसेना जहाज (INS) शारदा ने मॉरिशसी जलोत्पादन और तटरक्षा न्यूजीलैंडी चयनित (एनसीजी) डॉर्नियर विमान द्वारा मॉरिशसी जलोत्पादन में आगंतुक बनाया गया। पोर्ट लूइस में भारत के उच्चायुक्त ने मंगलवार (12 सितंबर, 2023) को मीडिया सोशल प्लेटफॉर्म X (पूर्व में ट्विटर) पर कई चित्र साझा करते हुए जहाज के आगमन के बारे में जानकारी दी। यह साझे समुद्री कस्बे में भारत और मॉरिशस के मजबूत नौसेना संबंधों को आधार बनते हैं और मॉरिशस की ईईज़ी पर निगरानी को बढ़ाने का वादा करते हैं। अपने साझी जांच कार्यक्रम के इसमेंट में INS शारदा, मॉरिशस जलोत्पादन (सीजीएस) शिप CGS बाराकुड़ा और डॉर्नियर विमान के साथ मौजूद होगी। मॉरिशस के संवर्धनशील मारी संसाधनों के लिए महत्वपूर्ण ईईज़ी, जहां दो राष्ट्रों ने सुरक्षा, सुरक्षा और उपयोग की शांति की आश्वासना करने के लिए बहुसंख्यक नौसेना सामरिक संघर्षों को जोड़ने का एक केंद्र बना दिया है। करीब 20% पृथ्वी की जल सतह को कवर करने वाले हिंद महासागर का इतिहासिक और आर्थिक महत्व विशाल है। इसके पानी, तेल के लगभग 80% दुनिया के जलमार्गों के लिए एक नारियल रस की तरह काम करते हैं, जो वैश्विक वाणिज्य में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका को रमाने के लिए उत्कटता देते हैं। जबकि इसके तटवर्ती क्षेत्रों की संख्या 38 से अधिक है और इसकी लहरों पर प्रभाव डाल रही है, तो इस महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग की सुरक्षा एकल प्रयास पर आधारित नहीं हो सकती है बल्कि इसके लिए समन्वित सहकारात्मक समरसताकी संगीत की जरूरत होती है। भारत और मॉरिशस के बीच यह सहकारता केवल पेट्रोल अभ्यास नहीं है; यह साझे हितों और पारस्परिक आदर्शों के संगम का प्रतीक है। पश्चिम में, दोनों राष्ट्रों ने स्पष्ट रूप से अपने पारस्परिक विश्वास को जताया है और उन्होंने साझा इरादे पर जोर दिया है कि वे भारतीय महासागर को शांतिपूर्ण, स्थायी और आर्थिक परिसर में बनाए रखें। मॉरिशस हिंद महासागर में रणनीतिक संग्रहीति पर महत्वपूर्ण मुद्दा में एक रणनीतिक गतिविधि के रूप में अपनी महत्त्वकांक्षी जगह पर खेलता है। द्वीपीय राष्ट्र ने टिकाऊ सामुद्रिक अभ्यास, संरक्षण और समुद्री संसाधनों के यथार्थ उपयोग के पक्षपातियों की एक मसहूरी के बारे में बोला है। इस साझी निगरानी के माध्यम से, मॉरिशस मूल्यांकन कर सकता है कि इसकी प्रचारिता को सचमुच पृथक उपक्रमों पर स्थानांतरित किया जाता है, या इस मामले में, अपने जल पर। इस जेस्चर की गोली बणाने के साथ और उसके बाद की सहयोगी सहभागी संकाय के रूप में साझी योजनाएँ भी प्रशिक्षण के लिए एक मंच प्रदान करती हैं। दोनों देशों के कर्मियों के मिलने से पारस्परिक सीखने का वातावरण नुर्ताना। इस परिप्रेक्ष्य में, उन्होंने अधिकारियों ने भी एक बड़ा परिदृश्य चित्र चित्रित किया है। आर्थिक रूप से, हिंद महासागर क्षेत्र विश्व में लगभग 40% जल में तटीय तेल उत्पादन का हिस्सा है। इसकी झील मार्गें बहुओं के लिए जीवनरेखा होती हैं, औसतन प्रतिवर्ष इसके जलों में लगभग 100,000 जहाज संचालित होते हैं। इस महासागरीय विस्तार में वाणिज्य की संचालन पुनर्मिलन को सुनिश्चित करना कई वैश्विक अर्थशास्त्रियों के आर्थिक छात्रप्रश्न के मुकाबले है।