आधुनिक सिग्नलिंग प्रणाली भीड़भाड़ को कम करेगी और ढाका से रेल-आधारित आवाजाही की दक्षता में सुधार करेगी
ढाका-टोंगी-जॉयदेबपुर रेल लाइन के लिए कंप्यूटर आधारित इंटरलॉक सिग्नलिंग प्रणाली के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर के साथ बांग्लादेश रेलवे नेटवर्क के सबसे व्यस्त खंडों में से एक पर क्षमता बढ़ाने के लिए मंच तैयार किया गया है।
यह भारत सरकार द्वारा बांग्लादेश सरकार को दी गई क्रेडिट लाइन (एलओसी) के तहत कार्यान्वित की जा रही परियोजना के 'पैकेज 2' के लिए है। सिग्नलिंग अनुबंध ढाका-टोंगी खंड में तीसरे और चौथे दोहरे गेज रेलवे ट्रैक के निर्माण और टोंगी-जॉयदेबपुर खंड में दोहरे गेज ट्रैक के दोहरीकरण का हिस्सा है।
अनुबंध के तहत, सात स्टेशनों पर कंप्यूटर आधारित इंटरलॉक सिग्नलिंग प्रणाली के डिजाइन, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और कमीशनिंग का कार्य किया जाएगा। ढाका में भारतीय उच्चायोग द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, कार्य में चयनित लेवल क्रॉसिंग की इंटरलॉकिंग, ब्लॉक संचालन के लिए ऑप्टिकल फाइबर केबल-आधारित दूरसंचार प्रणाली की स्थापना और केंद्रीकृत यातायात नियंत्रण (सीटीसी) इंटरफ़ेस कार्य शामिल हैं। अनुबंध में 37 मौजूदा मानवयुक्त लेवल क्रॉसिंग गेटों पर सिग्नलिंग चेतावनी प्रणाली की स्थापना भी शामिल होगी।
इस परियोजना के साथ, इस महत्वपूर्ण खंड पर लाइन क्षमता ढाका-टोंगी खंड में 112 से 250 ट्रेनों तक और टोंगी-जॉयदेबपुर खंड में 44 से बढ़कर 90 ट्रेनों तक बढ़ जाएगी। इससे लंबी लंबाई वाली ट्रेनें चलाना भी संभव हो सकेगा। इसके अलावा, यात्रा का समय 20 मिनट कम हो जाएगा, जिससे ढाका से जॉयदेबपुर तक की यात्रा डेढ़ घंटे में संभव हो जाएगी।
ढाका में भारतीय उच्चायोग ने कहा, "परियोजना और यह आधुनिक सिग्नलिंग प्रणाली भीड़भाड़ को कम करेगी और ढाका और देश के उत्तरी और पश्चिमी हिस्सों के बीच रेल आधारित आवाजाही की दक्षता में सुधार करेगी। कुल मिलाकर, यह परियोजना यात्री और मालगाड़ी की आवाजाही को तेज, सुरक्षित, अधिक कुशल और अधिक आरामदायक बनाने में सीधे योगदान देगी।"
रविवार (23 जुलाई, 2023) को ढाका के रेल भवन में आयोजित अनुबंध हस्ताक्षर समारोह में बांग्लादेश के रेल मंत्री मोहम्मद नुरुल इस्लाम सुजोन मुख्य अतिथि और बांग्लादेश में भारत के उच्चायुक्त प्रणय वर्मा विशेष अतिथि के रूप में शामिल हुए।
इस अवसर पर बोलते हुए, बांग्लादेश में भारत के उच्चायुक्त प्रणय वर्मा ने महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी बुनियादी ढांचे के निर्माण और कनेक्टिविटी लिंक को बढ़ाने के लिए भारत और बांग्लादेश की सरकारों द्वारा दी गई प्राथमिकता पर प्रकाश डाला, जो द्विपक्षीय आर्थिक, सांस्कृतिक और लोगों से लोगों के संबंधों को मजबूत कर सकता है। उन्होंने कहा कि भारत-बांग्लादेश द्विपक्षीय संबंधों ने हाल के दिनों में सभी क्षेत्रों में नई ऊंचाइयों को छुआ है।
भारतीय उच्चायुक्त ने बताया कि बांग्लादेश मूल्य और परियोजनाओं की संख्या दोनों के मामले में भारत का सबसे बड़ा विकास भागीदार है, जिसमें रियायती वित्तपोषण के तहत लगभग 10 बिलियन अमरीकी डालर का विस्तार किया गया है, जिसमें से 2 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक का अनुबंध अब तक किया जा चुका है। उन्होंने सराहना व्यक्त की कि भारत महामारी से उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद बांग्लादेश के विकास भागीदारों के बीच सबसे तेज और सबसे बड़े वितरणकर्ता के रूप में उभरा है।
उच्चायुक्त वर्मा ने बांग्लादेश में रेलवे क्षेत्र में भारतीय सहायता प्राप्त परियोजनाओं के महत्व पर जोर दिया, जिसमें बांग्लादेश के रेलवे क्षेत्र में भारतीय रियायती ऋण के तहत कुल प्रतिबद्धता का 20% हिस्सा लगभग 2 बिलियन अमेरिकी डॉलर की 17 परियोजनाएं हैं।
यह भारत सरकार द्वारा बांग्लादेश सरकार को दी गई क्रेडिट लाइन (एलओसी) के तहत कार्यान्वित की जा रही परियोजना के 'पैकेज 2' के लिए है। सिग्नलिंग अनुबंध ढाका-टोंगी खंड में तीसरे और चौथे दोहरे गेज रेलवे ट्रैक के निर्माण और टोंगी-जॉयदेबपुर खंड में दोहरे गेज ट्रैक के दोहरीकरण का हिस्सा है।
अनुबंध के तहत, सात स्टेशनों पर कंप्यूटर आधारित इंटरलॉक सिग्नलिंग प्रणाली के डिजाइन, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और कमीशनिंग का कार्य किया जाएगा। ढाका में भारतीय उच्चायोग द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, कार्य में चयनित लेवल क्रॉसिंग की इंटरलॉकिंग, ब्लॉक संचालन के लिए ऑप्टिकल फाइबर केबल-आधारित दूरसंचार प्रणाली की स्थापना और केंद्रीकृत यातायात नियंत्रण (सीटीसी) इंटरफ़ेस कार्य शामिल हैं। अनुबंध में 37 मौजूदा मानवयुक्त लेवल क्रॉसिंग गेटों पर सिग्नलिंग चेतावनी प्रणाली की स्थापना भी शामिल होगी।
इस परियोजना के साथ, इस महत्वपूर्ण खंड पर लाइन क्षमता ढाका-टोंगी खंड में 112 से 250 ट्रेनों तक और टोंगी-जॉयदेबपुर खंड में 44 से बढ़कर 90 ट्रेनों तक बढ़ जाएगी। इससे लंबी लंबाई वाली ट्रेनें चलाना भी संभव हो सकेगा। इसके अलावा, यात्रा का समय 20 मिनट कम हो जाएगा, जिससे ढाका से जॉयदेबपुर तक की यात्रा डेढ़ घंटे में संभव हो जाएगी।
ढाका में भारतीय उच्चायोग ने कहा, "परियोजना और यह आधुनिक सिग्नलिंग प्रणाली भीड़भाड़ को कम करेगी और ढाका और देश के उत्तरी और पश्चिमी हिस्सों के बीच रेल आधारित आवाजाही की दक्षता में सुधार करेगी। कुल मिलाकर, यह परियोजना यात्री और मालगाड़ी की आवाजाही को तेज, सुरक्षित, अधिक कुशल और अधिक आरामदायक बनाने में सीधे योगदान देगी।"
रविवार (23 जुलाई, 2023) को ढाका के रेल भवन में आयोजित अनुबंध हस्ताक्षर समारोह में बांग्लादेश के रेल मंत्री मोहम्मद नुरुल इस्लाम सुजोन मुख्य अतिथि और बांग्लादेश में भारत के उच्चायुक्त प्रणय वर्मा विशेष अतिथि के रूप में शामिल हुए।
इस अवसर पर बोलते हुए, बांग्लादेश में भारत के उच्चायुक्त प्रणय वर्मा ने महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी बुनियादी ढांचे के निर्माण और कनेक्टिविटी लिंक को बढ़ाने के लिए भारत और बांग्लादेश की सरकारों द्वारा दी गई प्राथमिकता पर प्रकाश डाला, जो द्विपक्षीय आर्थिक, सांस्कृतिक और लोगों से लोगों के संबंधों को मजबूत कर सकता है। उन्होंने कहा कि भारत-बांग्लादेश द्विपक्षीय संबंधों ने हाल के दिनों में सभी क्षेत्रों में नई ऊंचाइयों को छुआ है।
भारतीय उच्चायुक्त ने बताया कि बांग्लादेश मूल्य और परियोजनाओं की संख्या दोनों के मामले में भारत का सबसे बड़ा विकास भागीदार है, जिसमें रियायती वित्तपोषण के तहत लगभग 10 बिलियन अमरीकी डालर का विस्तार किया गया है, जिसमें से 2 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक का अनुबंध अब तक किया जा चुका है। उन्होंने सराहना व्यक्त की कि भारत महामारी से उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद बांग्लादेश के विकास भागीदारों के बीच सबसे तेज और सबसे बड़े वितरणकर्ता के रूप में उभरा है।
उच्चायुक्त वर्मा ने बांग्लादेश में रेलवे क्षेत्र में भारतीय सहायता प्राप्त परियोजनाओं के महत्व पर जोर दिया, जिसमें बांग्लादेश के रेलवे क्षेत्र में भारतीय रियायती ऋण के तहत कुल प्रतिबद्धता का 20% हिस्सा लगभग 2 बिलियन अमेरिकी डॉलर की 17 परियोजनाएं हैं।