सुरंग का निर्माण विश्व स्तर पर उपलब्ध नवीनतम तकनीक का उपयोग करके किया जा रहा है
जम्मू-कश्मीर और लद्दाख के केंद्र शासित प्रदेशों के बीच रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण ज़ोजिला सुरंग पर काम जोरों पर है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार (10 अप्रैल, 2023) को परियोजना की प्रगति का निरीक्षण किया। उनके साथ जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा और सड़क परिवहन और राजमार्ग पर संसदीय सलाहकार समिति का प्रतिनिधित्व करने वाले संसद सदस्य भी थे।


यहां आपको परियोजना के बारे में जानने की जरूरत है


1. पूरा होने के बाद, 13.4 किलोमीटर लंबी जोजिला सुरंग एशिया की सबसे लंबी द्वि-दिशात्मक सुरंग होगी। यह जम्मू और कश्मीर के गांदरबल जिले में बालटाल और लद्दाख के कारगिल जिले के द्रास शहर में मिनीमार्ग के बीच हिमालय में ज़ोजिला दर्रे के नीचे बनाया जा रहा है।


2. ज़ोजिला सुरंग कश्मीर घाटी और लद्दाख के बीच साल भर संपर्क प्रदान करेगी। यह चीन से लगी सीमा पर रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में तैनात भारतीय सशस्त्र बलों के जवानों की आवाजाही के लिए बेहद फायदेमंद होगा। यह क्षेत्र में पर्यटन को भी बढ़ावा देगा और माल की सुगम आवाजाही में मदद करेगा।


3. जोजिला पास (11,650 फीट) के पास का इलाका बेहद दुर्गम है, यहां हर साल कई घातक दुर्घटनाएं होती हैं। सर्दियों के महीनों में भारी हिमपात के कारण मार्ग बंद रहता है।


4. वर्तमान में ज़ोजिला दर्रे को पार करने के लिए औसत यात्रा समय तीन घंटे तक जा सकता है। इस टनल के पूरा होने के बाद यात्रा का समय घटकर 20 मिनट रह जाने की संभावना है।


5. 25000 करोड़ रुपये की लागत से उन्नीस सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। परियोजना का केंद्रबिंदु 6800 करोड़ रुपये की लागत से 13.14 किलोमीटर लंबी ज़ोजिला सुरंग और संपर्क सड़क है।


6. जोजिला टनल का अब तक करीब 28 फीसदी काम पूरा हो चुका है। अधिकारियों के हवाले से कहा गया है कि वे इस परियोजना को दिसंबर 2026 तक पूरा करने की कोशिश कर रहे हैं।


7. ज़ोजिला सुरंग 7.57-मीटर ऊँची घोड़े की नाल के आकार की सिंगल-ट्यूब, 2-लेन वाली सुरंग है। यह सीसीटीवी, रेडियो कंट्रोल, निर्बाध बिजली आपूर्ति, वेंटिलेशन जैसी सुविधाओं से लैस होगा।


8. मुख्य जोजिला सुरंग के अलावा, परियोजना में चार पुल (कुल लंबाई 810 मीटर), चार नीलग्रार सुरंग (कुल लंबाई 4,821 मीटर), आठ कट-एंड-कवर खंड (कुल लंबाई 2,350 मीटर) और तीन लंबवत शामिल हैं। वेंटिलेशन शाफ्ट (500 मीटर, 391 मीटर और 220 मीटर)।


9. एक आधिकारिक अनुमान के मुताबिक इस परियोजना में आधुनिक तकनीक के इस्तेमाल से 5000 करोड़ रुपये से ज्यादा की बचत होगी. प्रोजेक्ट के स्मार्ट टनल सिस्टम का निर्माण न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड का इस्तेमाल कर किया गया है।


10. गडकरी ने परियोजना की प्रगति का निरीक्षण करने के बाद ट्वीट किया, "जोजिला सुरंग के विकास के साथ, हमारा लक्ष्य कश्मीर से कन्याकुमारी के बीच हर मौसम में परेशानी मुक्त कनेक्टिविटी हासिल करना है।"