মুম্বই আমেদাবাদ রুটটি হলো ভারতের একমাত্র হাইস্পিড রেল প্রকল্প। এটি বাস্তবে রূপায়ণের ক্ষেত্রে জাপানি সংস্থা সহায়তা করছে।
মুম্বই আমেদাবাদ রুটটি হলো ভারতের একমাত্র হাইস্পিড রেল প্রকল্প। এই প্রজেক্টটি বাস্তবে রূপায়ণের ক্ষেত্রে জাপানি সংস্থা সহায়তা করছে। এরই প্রেক্ষিতে, রবিবার, জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) -এর সাথে অংশীদারিত্ব চুক্তি করেছে ভারতের আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রণালয়। মুম্বাই-আমেদাবাদ হাই-স্পিড বরাবর চারটি স্টেশন এলাকার উন্নয়নের জন্য এই সমঝোতা স্মারক সই করা হয়েছে।

এর আগে রেলমন্ত্রী জানিয়েছিলেন, ২৬ শতাংশ কাজ এখনও পর্যন্ত হয়েছে। ২০২৩ সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্য়ে এই প্রকল্প শেষ হওয়ার কথা ছিল। তিনি টুইটারে এনিয়ে এই রেল প্রকল্পের অগ্রগতির কথা জানিয়েছিলেন।

এছাড়া, মন্ত্রকের তরফে জানানো হয়েছিলো, ২০২৩ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ২৬.৩৩ শতাংশ অগ্রগতি হয়েছে। মহারাষ্ট্রের সব মিলিয়ে ১৩.৭২ শতাংশ কাজ করেছে। অন্য়দিকে গুজরাটে সিভিল ওয়ার্কের ৫২ শতাংশের বেশি কাজ করা হয়েছে। সব মিলিয়ে এই প্রকল্পের কাজ হয়েছে ৩৬. ৯৩ শতাংশ।

রেলমন্ত্রকের তরফে জানানো হয়েছিলো, ২৫৭.০৬ কিমি পাইলিং ওয়ার্ক হয়েছে। ৩৭.৬৪ কিমি গার্ডারের কাজ করা হয়েছে। এই প্রকল্পের জন্য় এখনও পর্যন্ত প্রায় ৮০০০ গাছ অন্য জায়গা থেকে এনে বসানো হয়েছে। ৮৩,৬৯৯ গাছের চারা বসানো হয়েছে।

উল্লেখ্য, অপারেশনাল প্ল্যান অনুসারে এই রুটে প্রতি ঘণ্টায় ৩২০ কিমি বেগে ট্রেন যাবে। ৫০৮ কিমি পথ পেরবে এই বুলেট ট্রেন। সব মিলিয়ে ১২টি স্টেশন থাকবে। একমুখী ৩৫টি ট্রেন থাকবে প্রতিদিন। পিক আওয়ার্সে প্রতি ২০ মিনিটে একটি করে ট্রেন থাকবে। নন পিক আওয়ার্সে ৩০ মিনিট অন্তর ট্রেন থাকবে।

এক ঘণ্টা ৫৮ মিনিটে গোটা রাস্তা পেরবে। এদিকে প্রচন্ড জোরে ট্রেনটি চলবে। তীব্র শব্দও হতে পারে। সেকারণে বিশেষ ধরনের ব্যবস্থা করা হচ্ছে। তবে এতে যাতে যাত্রীদের দেখতে সমস্যা না হয় সেটাও দেখা হচ্ছে। এই প্রকল্পের জন্য মোট ব্যয় ধরা হচ্ছে ১,১০.০০০ কোটি টাকা।

প্রসঙ্গত, বারানসী ও দিল্লির মধ্যেও এই ধরনের অপর একটি প্রকল্প তৈরির চেষ্টা চলছে। তবে সেটা কতটা ঠিকঠাক হবে সেটা দেখা হচ্ছে। এই রুটের বাঁক যতটা সম্ভব কমানোর চেষ্টা করা হবে। এর মধ্যে মোটামুটি ১৩টা স্টেশন থাকবে। মোট দূরত্ব ৯৮৫ কিমি। দিল্লি, নয়ডা, জেওয়ার এয়ারপোর্ট, আগ্রা, মথুরা, নিউ আটোয়া, দক্ষিণ কনৌজ, লখনউ, অযোধ্যা, রায়বেরিলি, প্রয়াগরাজ, নিউ ভাদোহি, বারানসী। পরপর এই স্টেশনগুলি পেরিয়ে যাবে বুলেট ট্রেন। কবে বাস্তবে রূপায়িত হবে সেটাই এখন দেখার। খবর: ইন্ডিয়া নিউজ নেটওয়ার্ক