बेहतर कनेक्टिविटी व्यापार को बढ़ावा देने, अधिक निवेश आकर्षित करने के साथ-साथ व्यापार लेनदेन की लागत और समय को कम करने में मदद करती है
कनेक्टिविटी का पता लगाने और बांग्लादेश, भूटान और नेपाल जैसे देशों के साथ भारत के पूर्वोत्तर राज्यों को जोड़ने के लिए परियोजनाओं की पहचान करने के लिए, भारत और यूरोपीय संघ ने 1-2 जून को मेघालय में एक कनेक्टिविटी सम्मेलन आयोजित किया।
विदेश मंत्रालय, भारत में यूरोपीय संघ के प्रतिनिधिमंडल और एशियाई संगम द्वारा आयोजित इस सम्मेलन का उद्घाटन मेघालय के मुख्यमंत्री कोनार्ड कोंगकल संगमा और विदेश राज्य मंत्री डॉ. राजकुमार रंजन सिंह ने संयुक्त रूप से किया, जिसमें भारत सरकार की कनेक्टिविटी पहलों पर जोर दिया गया।
मेघालय के मुख्यमंत्री ने अपने संबोधन में समग्र रूप से उत्तर-पूर्व क्षेत्र और विशेष रूप से मेघालय के लिए अंतरराज्यीय और सीमा पार कनेक्टिविटी के महत्व पर जोर दिया। इस संबंध में, उन्होंने भारत की 'एक्ट ईस्ट' नीति का उल्लेख किया, जिसके अंतर्गत मेघालय की 'एक्ट साउथ' नीति है, जो मेघालय और बांग्लादेश के बीच कनेक्टिविटी में सुधार की आवश्यकता पर केंद्रित है।
उन्होंने संपर्क के लिए एक 'क्षेत्रीय दृष्टिकोण' का भी सुझाव दिया, जिसमें पड़ोसी राज्य शामिल हों जो प्रत्येक राज्य की जरूरतों को पूरा करता हो।
विदेश राज्य मंत्री डॉ राजकुमार रंजन सिंह ने अपने संबोधन में चालक और आर्थिक विकास के परिणाम दोनों के रूप में कनेक्टिविटी के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि बेहतर कनेक्टिविटी व्यापार को बढ़ावा देने, अधिक निवेश आकर्षित करने के साथ-साथ व्यापार लेनदेन की लागत और समय को कम करने में मदद करती है।
विदेश राज्य मंत्री ने कहा, "इससे संरचनात्मक सुधार, कुशल पेशेवरों की बढ़ती आवाजाही, वैश्विक मूल्य श्रृंखला (जीवीसी) का विकास, सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (एमएसएमई) की भूमिका में वृद्धि और विभिन्न असमानताओं में कमी आती है।"
मंत्री ने कहा कि भारत की विदेश नीति की प्राथमिकताएं, इसकी 'एक्ट ईस्ट' और 'नेबरहुड फर्स्ट' नीतियों में परिलक्षित होती हैं, जो उत्तर-पूर्व क्षेत्र को व्यापक इंडो-पैसिफिक के कनेक्टिविटी गेटवे के रूप में फोकस में लाती हैं।
उन्होंने हाल के दिनों में सरकार द्वारा की गई कनेक्टिविटी पहलों पर प्रकाश डाला। इस संबंध में, उन्होंने सागरमाला कार्यक्रम' (स्थानीय और विदेशी व्यापार के लिए रसद लागत को कम करने के लिए बंदरगाह आधारित विकास), 'भारतमाला परियोजना' (सड़क विकास), उड़ान - क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (आरसीएस) '(सस्ती हवाई यात्रा) जैसी परियोजनाओं को सूचीबद्ध किया। बेहतर क्षेत्रीय हवाई संपर्क के माध्यम से), 'उज्ज्वल डिस्कॉम एश्योरेंस योजना (उदय)' (बिजली वितरण कंपनियों के परिचालन और वित्तीय बदलाव में मदद), विभिन्न औद्योगिक गलियारे और समर्पित माल गलियारे, प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना (गुणवत्तापूर्ण बारहमासी सड़क संपर्क) गरीबी उन्मूलन में मदद करने के लिए अघोषित बस्तियों के लिए) और जल मार्ग विकास परियोजना (अंतर्देशीय जलमार्ग)।
मंत्री ने कहा कि भारत ने अपनी कनेक्टिविटी परियोजनाओं को अपने पड़ोसियों तक भी पहुंचाया है, जिससे बेहतर लोगों - लोगों और व्यापार संबंधों को बढ़ावा मिला है। भारत वर्तमान में भारत और बांग्लादेश के बीच मैत्री, मिताली और बंधन एक्सप्रेस का संचालन करता है, और अगरतला और अखौरा सहित अधिक लिंकेज के लिए काम चल रहा है, जिसके इस साल के अंत में चालू होने की उम्मीद है।
भारत ने नेपाल के साथ रेल और सड़क संपर्क नेटवर्क और नेपाल और बांग्लादेश के साथ ऊर्जा संपर्क भी विकसित किया है। उन्होंने कहा, ये कुछ उदाहरण हैं।
डॉ राजकुमार रंजन सिंह ने कहा, "हमारे पड़ोसियों के साथ डिजिटल कनेक्टिविटी में भारत-बांग्लादेश इंटरनेट लिंक शामिल है, जो दक्षिण-पूर्व बांग्लादेश में कॉक्स बाजार के माध्यम से इंटरनेट कनेक्टिविटी के लिए अंतरराष्ट्रीय बैंडविड्थ चालू करके भारत के उत्तर पूर्वी राज्यों में इंटरनेट की गुणवत्ता में सुधार करेगा। भारत में सार्वजनिक सेवा वितरण के लिए डीपीआई को व्यापक रूप से अपनाकर रोजमर्रा की जिंदगी में क्रांति ला रहा हैl”
“भारत के डीपीआई को ग्लोबल साउथ के देशों द्वारा एक मॉडल के रूप में भी देखा गया है। हम डीपीआई के रोल आउट पर अपने पड़ोसियों के साथ साझेदारी करने के इच्छुक हैं और डीपीआई को विश्व स्तर पर ले जाने के लिए अपने विकास भागीदारों के साथ काम करते हैं। मुझे खुशी है कि हाल ही में भारत-यूरोपीय संघ व्यापार और प्रौद्योगिकी परिषद ने इस कार्य को अपने ऊपर ले लिया है।
दो दिवसीय भारत-यूरोपीय संघ संपर्क सम्मेलन में विषयों पर तकनीकी सत्र देखे गए; डिजिटल कनेक्टिविटी, एनर्जी कनेक्टिविटी, ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी और कनेक्टिविटी और इससे परे 'एक्ट ईस्ट' और 'नेबरहुड फर्स्ट' नीतियों के हिस्से के रूप में पूर्वोत्तर को भारत के पड़ोस से जोड़ने वाली परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करना।
सत्रों में सरकार के वरिष्ठ अधिकारियों की भागीदारी देखी गई। भारत, यूरोपीय संघ आयोग, भारत के उत्तर पूर्वी राज्यों की सरकारें, उत्तर पूर्वी परिषद, नेपाल, बांग्लादेश के हितधारक और क्षेत्र में उपस्थिति वाले निजी क्षेत्र के अधिकारी।
'कनेक्टिविटी एंड बियॉन्ड' पर पैनल में विचार-विमर्श इन परियोजनाओं के सामने आने वाली बाधाओं और बाधाओं और उनके प्रभावों को कम करने के तरीकों पर केंद्रित था।
'डिजिटल कनेक्टिविटी' पर पैनल ने बुनियादी ढांचे को तैनात करके और साथ ही साथ सार्थक कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न हितधारकों की क्षमता निर्माण करके क्षेत्र में नेटवर्क पैठ में सुधार पर ध्यान केंद्रित किया।
क्षेत्र में 'ऊर्जा कनेक्टिविटी' को बढ़ावा देने के लिए सामुदायिक भागीदारी के माध्यम से स्थानीयकृत ऑफ-ग्रिड समाधान विकसित करने पर जोर दिया गया।
'ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी' पर विचार-विमर्श करने वाले विशेषज्ञों ने इस क्षेत्र में सड़क, रेल और जलमार्ग कनेक्शनों में चल रहे कई परिवर्तनकारी बुनियादी ढांचे के विकास की सराहना की, लेकिन सुझाव दिया कि और अधिक की आवश्यकता है। बाहरी फंडिंग के स्रोत के लिए सही परियोजनाओं की पहचान करने पर भी विचार-विमर्श किया गया।
आगे बढ़ते हुए, यूरोपीय संघ के मौजूदा सदस्य देशों द्वारा संचालित परियोजनाओं पर एक अध्ययन सेंटर फॉर यूरोपियन पॉलिसी स्टडीज (सीईपीएस) द्वारा प्रकाशित किया जाएगा।
विदेश मंत्रालय, यूरोपीय संघ का प्रतिनिधिमंडल और अन्य हितधारक जैसे आरआईएस भारत-यूरोपीय संघ कनेक्टिविटी साझेदारी के ढांचे के तहत संयुक्त कार्यान्वयन के लिए उपयुक्त परियोजनाओं की पहचान करेंगे।
यह याद रखा जाना चाहिए कि 16 मई, 2022 को ब्रुसेल्स में आयोजित पहली भारत-यूरोपीय संघ व्यापार और प्रौद्योगिकी परिषद मंत्रिस्तरीय बैठक में भारत और यूरोपीय संघ के बीच सहयोग के महत्वपूर्ण फोकस क्षेत्रों में से एक के रूप में कनेक्टिविटी साझेदारी को प्राथमिकता दी गई थी।
विदेश मंत्रालय, भारत में यूरोपीय संघ के प्रतिनिधिमंडल और एशियाई संगम द्वारा आयोजित इस सम्मेलन का उद्घाटन मेघालय के मुख्यमंत्री कोनार्ड कोंगकल संगमा और विदेश राज्य मंत्री डॉ. राजकुमार रंजन सिंह ने संयुक्त रूप से किया, जिसमें भारत सरकार की कनेक्टिविटी पहलों पर जोर दिया गया।
मेघालय के मुख्यमंत्री ने अपने संबोधन में समग्र रूप से उत्तर-पूर्व क्षेत्र और विशेष रूप से मेघालय के लिए अंतरराज्यीय और सीमा पार कनेक्टिविटी के महत्व पर जोर दिया। इस संबंध में, उन्होंने भारत की 'एक्ट ईस्ट' नीति का उल्लेख किया, जिसके अंतर्गत मेघालय की 'एक्ट साउथ' नीति है, जो मेघालय और बांग्लादेश के बीच कनेक्टिविटी में सुधार की आवश्यकता पर केंद्रित है।
उन्होंने संपर्क के लिए एक 'क्षेत्रीय दृष्टिकोण' का भी सुझाव दिया, जिसमें पड़ोसी राज्य शामिल हों जो प्रत्येक राज्य की जरूरतों को पूरा करता हो।
विदेश राज्य मंत्री डॉ राजकुमार रंजन सिंह ने अपने संबोधन में चालक और आर्थिक विकास के परिणाम दोनों के रूप में कनेक्टिविटी के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि बेहतर कनेक्टिविटी व्यापार को बढ़ावा देने, अधिक निवेश आकर्षित करने के साथ-साथ व्यापार लेनदेन की लागत और समय को कम करने में मदद करती है।
विदेश राज्य मंत्री ने कहा, "इससे संरचनात्मक सुधार, कुशल पेशेवरों की बढ़ती आवाजाही, वैश्विक मूल्य श्रृंखला (जीवीसी) का विकास, सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (एमएसएमई) की भूमिका में वृद्धि और विभिन्न असमानताओं में कमी आती है।"
मंत्री ने कहा कि भारत की विदेश नीति की प्राथमिकताएं, इसकी 'एक्ट ईस्ट' और 'नेबरहुड फर्स्ट' नीतियों में परिलक्षित होती हैं, जो उत्तर-पूर्व क्षेत्र को व्यापक इंडो-पैसिफिक के कनेक्टिविटी गेटवे के रूप में फोकस में लाती हैं।
उन्होंने हाल के दिनों में सरकार द्वारा की गई कनेक्टिविटी पहलों पर प्रकाश डाला। इस संबंध में, उन्होंने सागरमाला कार्यक्रम' (स्थानीय और विदेशी व्यापार के लिए रसद लागत को कम करने के लिए बंदरगाह आधारित विकास), 'भारतमाला परियोजना' (सड़क विकास), उड़ान - क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (आरसीएस) '(सस्ती हवाई यात्रा) जैसी परियोजनाओं को सूचीबद्ध किया। बेहतर क्षेत्रीय हवाई संपर्क के माध्यम से), 'उज्ज्वल डिस्कॉम एश्योरेंस योजना (उदय)' (बिजली वितरण कंपनियों के परिचालन और वित्तीय बदलाव में मदद), विभिन्न औद्योगिक गलियारे और समर्पित माल गलियारे, प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना (गुणवत्तापूर्ण बारहमासी सड़क संपर्क) गरीबी उन्मूलन में मदद करने के लिए अघोषित बस्तियों के लिए) और जल मार्ग विकास परियोजना (अंतर्देशीय जलमार्ग)।
मंत्री ने कहा कि भारत ने अपनी कनेक्टिविटी परियोजनाओं को अपने पड़ोसियों तक भी पहुंचाया है, जिससे बेहतर लोगों - लोगों और व्यापार संबंधों को बढ़ावा मिला है। भारत वर्तमान में भारत और बांग्लादेश के बीच मैत्री, मिताली और बंधन एक्सप्रेस का संचालन करता है, और अगरतला और अखौरा सहित अधिक लिंकेज के लिए काम चल रहा है, जिसके इस साल के अंत में चालू होने की उम्मीद है।
भारत ने नेपाल के साथ रेल और सड़क संपर्क नेटवर्क और नेपाल और बांग्लादेश के साथ ऊर्जा संपर्क भी विकसित किया है। उन्होंने कहा, ये कुछ उदाहरण हैं।
डॉ राजकुमार रंजन सिंह ने कहा, "हमारे पड़ोसियों के साथ डिजिटल कनेक्टिविटी में भारत-बांग्लादेश इंटरनेट लिंक शामिल है, जो दक्षिण-पूर्व बांग्लादेश में कॉक्स बाजार के माध्यम से इंटरनेट कनेक्टिविटी के लिए अंतरराष्ट्रीय बैंडविड्थ चालू करके भारत के उत्तर पूर्वी राज्यों में इंटरनेट की गुणवत्ता में सुधार करेगा। भारत में सार्वजनिक सेवा वितरण के लिए डीपीआई को व्यापक रूप से अपनाकर रोजमर्रा की जिंदगी में क्रांति ला रहा हैl”
“भारत के डीपीआई को ग्लोबल साउथ के देशों द्वारा एक मॉडल के रूप में भी देखा गया है। हम डीपीआई के रोल आउट पर अपने पड़ोसियों के साथ साझेदारी करने के इच्छुक हैं और डीपीआई को विश्व स्तर पर ले जाने के लिए अपने विकास भागीदारों के साथ काम करते हैं। मुझे खुशी है कि हाल ही में भारत-यूरोपीय संघ व्यापार और प्रौद्योगिकी परिषद ने इस कार्य को अपने ऊपर ले लिया है।
दो दिवसीय भारत-यूरोपीय संघ संपर्क सम्मेलन में विषयों पर तकनीकी सत्र देखे गए; डिजिटल कनेक्टिविटी, एनर्जी कनेक्टिविटी, ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी और कनेक्टिविटी और इससे परे 'एक्ट ईस्ट' और 'नेबरहुड फर्स्ट' नीतियों के हिस्से के रूप में पूर्वोत्तर को भारत के पड़ोस से जोड़ने वाली परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करना।
सत्रों में सरकार के वरिष्ठ अधिकारियों की भागीदारी देखी गई। भारत, यूरोपीय संघ आयोग, भारत के उत्तर पूर्वी राज्यों की सरकारें, उत्तर पूर्वी परिषद, नेपाल, बांग्लादेश के हितधारक और क्षेत्र में उपस्थिति वाले निजी क्षेत्र के अधिकारी।
'कनेक्टिविटी एंड बियॉन्ड' पर पैनल में विचार-विमर्श इन परियोजनाओं के सामने आने वाली बाधाओं और बाधाओं और उनके प्रभावों को कम करने के तरीकों पर केंद्रित था।
'डिजिटल कनेक्टिविटी' पर पैनल ने बुनियादी ढांचे को तैनात करके और साथ ही साथ सार्थक कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न हितधारकों की क्षमता निर्माण करके क्षेत्र में नेटवर्क पैठ में सुधार पर ध्यान केंद्रित किया।
क्षेत्र में 'ऊर्जा कनेक्टिविटी' को बढ़ावा देने के लिए सामुदायिक भागीदारी के माध्यम से स्थानीयकृत ऑफ-ग्रिड समाधान विकसित करने पर जोर दिया गया।
'ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी' पर विचार-विमर्श करने वाले विशेषज्ञों ने इस क्षेत्र में सड़क, रेल और जलमार्ग कनेक्शनों में चल रहे कई परिवर्तनकारी बुनियादी ढांचे के विकास की सराहना की, लेकिन सुझाव दिया कि और अधिक की आवश्यकता है। बाहरी फंडिंग के स्रोत के लिए सही परियोजनाओं की पहचान करने पर भी विचार-विमर्श किया गया।
आगे बढ़ते हुए, यूरोपीय संघ के मौजूदा सदस्य देशों द्वारा संचालित परियोजनाओं पर एक अध्ययन सेंटर फॉर यूरोपियन पॉलिसी स्टडीज (सीईपीएस) द्वारा प्रकाशित किया जाएगा।
विदेश मंत्रालय, यूरोपीय संघ का प्रतिनिधिमंडल और अन्य हितधारक जैसे आरआईएस भारत-यूरोपीय संघ कनेक्टिविटी साझेदारी के ढांचे के तहत संयुक्त कार्यान्वयन के लिए उपयुक्त परियोजनाओं की पहचान करेंगे।
यह याद रखा जाना चाहिए कि 16 मई, 2022 को ब्रुसेल्स में आयोजित पहली भारत-यूरोपीय संघ व्यापार और प्रौद्योगिकी परिषद मंत्रिस्तरीय बैठक में भारत और यूरोपीय संघ के बीच सहयोग के महत्वपूर्ण फोकस क्षेत्रों में से एक के रूप में कनेक्टिविटी साझेदारी को प्राथमिकता दी गई थी।
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