इस खंड पर नियमित सेवाएं इस वर्ष के अंत में शुरू होंगी
भारत के लिए एक ऐतिहासिक क्षण में, कोलकाता मेट्रो रेल्वे ने बुधवार (12 अप्रैल, 2023) को पश्चिम बंगाल की हुगली नदी के नीचे एक सुरंग के माध्यम से अपना पहला अंडरवाटर ट्रायल सफलतापूर्वक किया, जो देश के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है।


मेट्रो का अंडरवाटर सेक्शन 16.6 किलोमीटर लंबे ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर का हिस्सा है जो हावड़ा और कोलकाता के जुड़वां शहरों को जोड़ेगा। एक बार यह खंड खुल जाने के बाद, हावड़ा मैदान देश का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन (सतह से 33 मीटर नीचे) होगा।


मेट्रो के अंडरवाटर सेक्शन में 520 मीटर लंबी सुरंग है, जिसका व्यास 5.55 मीटर है, जो नदी के तल से 32 मीटर नीचे बनी है। मेट्रो द्वारा हुगली नदी के नीचे इस खंड को 45 सेकंड में कवर करने की उम्मीद है।


मेट्रो रेलवे कोलकाता के महाप्रबंधक पी उदय कुमार रेड्डी ने विकास को ऐतिहासिक बताते हुए कहा कि हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड तक 4.8 किलोमीटर के भूमिगत खंड पर अगले सात महीनों तक परीक्षण किया जाएगा, जिसके बाद इस खंड पर नियमित सेवाएं शुरू हो जाएंगी।


यह परियोजना एक दशक से अधिक समय से निर्माणाधीन है और इसमें कई बाधाओं और देरी का सामना करना पड़ा है। हालांकि, अंडरवाटर सेक्शन का पूरा होना कोलकाता मेट्रो के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है और क्षेत्र के कई विशेषज्ञों द्वारा इसकी सराहना की गई है।


उच्च जल दबाव के कारण परियोजना को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा, और नदी के तल के नीचे सुरंग बनाना एक जटिल कार्य था जिसके लिए सावधानीपूर्वक योजना और निष्पादन की आवश्यकता थी। परियोजना का सफल समापन परियोजना में शामिल टीम की कड़ी मेहनत और समर्पण का प्रमाण है।


अंडरवाटर टनल का निर्माण अत्याधुनिक टनल बोरिंग मशीनों का उपयोग करके किया गया है, जिन्हें विशेष रूप से परियोजना के लिए डिजाइन किया गया है।


अंडरवाटर सेक्शन के पूरा होने से हावड़ा और कोलकाता के बीच यात्रा के समय में काफी कमी आने की उम्मीद है। वर्तमान में सड़क मार्ग से लगभग एक घंटे की यात्रा में मेट्रो द्वारा केवल 14 मिनट लगने की उम्मीद है। ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर से शहर में यातायात की भीड़ को कम करने और यात्रियों के लिए परिवहन का एक सुरक्षित और विश्वसनीय साधन प्रदान करने की भी उम्मीद है।


कोलकाता मेट्रो 1984 से चल रही है और वर्तमान में 24 स्टेशनों के साथ 27.22 किलोमीटर की दूरी तय करती है। ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के पूरा होने से मेट्रो का कवरेज 31.4 किलोमीटर तक बढ़ने और शहर के कई महत्वपूर्ण स्थलों को जोड़ने की उम्मीद है।


पानी के नीचे के खंड से शहर में परिवहन में क्रांतिकारी बदलाव आने, यात्रा के समय को कम करने और यात्रियों के लिए परिवहन का एक सुरक्षित और टिकाऊ मोड प्रदान करने की उम्मीद है।